Problem ze skrzynią w e38 740i 99 rok.

[Piotr_R]

Witam!

Od niedawna jestem posiadaczem BMW 740i z 1999 roku, 4400cm3.
Jednak poprzedni właściciel coś namieszał ze skrzynią, że obecnie nie wiem jaka być powinna a jaka nie.

Mianowicie samochód miał prawdopodobnie uszkodzoną skrzynie, która została wymieniona na skrzynie o numerze 5HP30 (taka obecnie znajduję się w aucie), którą jest zespolona z sterownikiem, do którego wpinane są kostki w kolorze niebieskim, kilka sztuk.
Poprzedni właściciel kupił sterownik w kolorze czarnym do którego wchodzi jedna długa kostka.

Moje pytanie - jaka powinna znajdować się skrzynia w samochodzie oraz jaki sterownik, i jak wygląda sprawa wiązki przewodów do skrzyni. Proszę też mniej więcej zarysować mi koszt doprowadzenia wszystkiego do stanu prawidłowego.

[raski]

Z literatury np

http://www.e38.org/5HP30%20spare%20parts%20catalog.pdf

wynika że w tym roczniku 5hp30 nie występowała w Twoim modelu.
Moim zdaniem powinna tam siedzieć ZF5HP24.

pozdrawiam

[extino]

Podaj siedem ostatnich cyfr z numer VIN i sprawdzimy odręki co fabrycznie było na chwile jak auto wyjechało z fabryki

[dOOm_PL]

5hp30 wychodziło zdaje sie do 96 z silnikami m60b40(taka jest u mnie)
i standardowo w 750'tkach.
Później był to model 5hp24... na 100% masz wsadzona inna skrzynie.
Jak zmienisz skrzynie na odpowiednią to tą chętnie odkupie;)

[Piotr_R]

VIN - WBAGG81070DF88138 - właściwie możesz mi coś więcej powiedzieć o tym aucie jak znajdziesz jakieś ciekawe informacje z VINU.
Co do odsprzedania skrzyni nie widzę problemu. Myślę, że jest to realne i jakoś się dogadamy :)

[darkman]

VIN - WBAGG81070DF88138 - właściwie możesz mi coś więcej powiedzieć o tym aucie jak znajdziesz jakieś ciekawe informacje z VINU.
Co do odsprzedania skrzyni nie widzę problemu. Myślę, że jest to realne i jakoś się dogadamy :)

wg realoem.com powinieneś mieć takie:

http://realoem.com/bmw/partgrp.do?mo...17&hg=24&fg=05

[Piotr_R]

darkman muszę przyznać, że twój link mi wiele nie pomógł.

[Rafciu]

Powinieneś mieć ZF5HP24. Dlatego nie pasują Ci kostki.
Z tego co zdążyłem się poniekąd zorientować, to da się zrobić poprawną konwersję z 5HP24, na 5HP30 z oryginalną wiązką i komputerem. Potrzebna jest tylko wiązka elektryczna od 5HP24, która obsługuje sterownik skrzyni (znajduje się ona wewnątrz skrzyni, pod miską olejową): http://realoem.com/bmw/showparts.do?...25&hg=24&fg=15 nr 13, oraz potrzebny jest przełącznik pozycyjny 5hp24: http://realoem.com/bmw/showparts.do?...20&hg=24&fg=15 nr 5. O ile wiązka przewodów podchodzi bez problemu, o tyle z przełącznikiem trzeba kombinować żeby to miało ręce i nogi i żeby poprawnie działało.

[Piotr_R]

W takim razie muszę dorwać gdzieś 5hp24 a swoją sprzedać, ile mogę wziąć za swoją a ile powinna kosztować 5hp24? Wiązka w samochodzie chyba jest dobra, i sterownik chyba też, taki z kilkoma niebieskimi wtyczkami... A czy na podstawie VINU, który podałem mógł by mi ktoś coś więcej powiedzieć o samochodzie?

[Piotr_R]

Dziś dzwoniłem do serwisu BMW w Krakowie, wg dokumentów wynika, że na 100% z fabryki auto wyszło na 5hp24. Tak się obecnie będę poszukiwał potrzebnej skrzyni oraz próbował pozbyć się obecnej, która jest mi niepotrzebna.
Wie ktoś jak wygląda montaż takiej skrzyni? Nie chodzi mi o montaż mechaniczny tylko elektryczny, jak wygląda sprawa przewodów, przy skrzyni wpina się je jakoś na kostkach, lutuje czy jak? Stanowi to jakiś problem? I czy sterownik skrzyni trzeba jakoś specjalnie stroić? Czy wystarczy Skrzynie 5hp24 połączyć przewodami z dedykowanym sterownikiem.