Witam rozkrecilem dzis dekle od baku jeden ten z pompka prawie pusty drugi z plywakiem prawie pelny!!!
Mam pytanie co z tym zrobic co moze byc przyczyna czy ktos mial takie problemy?? Dzieki
Witam rozkrecilem dzis dekle od baku jeden ten z pompka prawie pusty drugi z plywakiem prawie pelny!!!
Mam pytanie co z tym zrobic co moze byc przyczyna czy ktos mial takie problemy?? Dzieki
Pod zbiornikiem,miêdzy komorami powinna byæ ma³a elektryczna pompka,mo¿e ona jest uszkodzona:
http://img27.imageshack.us/img27/5154/1001206.png
Ostatnio edytowane przez marek1132 ; 13-06-2011 o 11:22
"My¶lenie to najciê¿sza praca z mo¿liwych i pewnie dlatego tak niewielu j± podejmuje." - Henry Ford
o widzisz nie wiedzialem nawet sprawdze jutro na kanale czy cos takigo mam i czy to dziala
PS na stronie http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...id=47516&hg=16 nic o pompce nie pisze
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 26-06-2011 o 21:43
Z tego co wiem w e38 nie ma ¿adnej dodatkowej pompy. Przelewanie z jednej czê¶ci baku do drugiej nastêpuje na skutek podci¶nienia wytwarzanego przez pompê paliwa w prawym baku i jest przenoszone do lewego poprzez znajduj±ce siê wewn±trz wê¿e.
Gra muzyka
Problem wystêpuje tak¿e gdy kto¶ kombinuje z nieoryginaln± (tañsz±) pomp± i przerabia plastykowy uchwyt w którym zamocowana jest pompa. Czasem zdarzaj± siê tak¿e nie oryginalne baki (tak by³o u mnie :( )
Gra muzyka
no ma nie ori pompe ale nie przerabialem uchwytu. sprawdze ten przowod dzieki za podpowiedz
a jeszcze jedno pytanie jakie cisnienie ma miec pompa przed filtrem i gdzie jest ten wezyk ktory ma podawac paliwo schowany gdzies jak sie dostac itd dzieki :)
Cisnienie sprawdzone za pompka i jest 3,5 na podrobie ale po chwili pompka zaczyna wyc jak koty noca ;) i cisninie zaczyna skakac od 3 do 3,5.
Mysle ze pompka w kosz i trzeba kupic uzywke ori co myslicie??
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 26-06-2011 o 21:44
Lepiej kupiæ oryginaln± ca³± kompletn± pompê z mocowaniem u¿ywan± ni¿ now± innej firmy ni¿ BOSCH. Bosch sprzedaje wk³ady tañsze od kompletnych o dobrej jako¶ci. Podsumowuj±c albo kupno u¿ywanej oryginalnej albo kupno nowego wk³adu bosch. Nie wiem jak pompy w e38 ale czasami co¶ siê dzieje z obudowami pompy mimo ¿e pompa jest ok to i tak gubi ci¶nienie na listwie. Spotka³em siê z problemem zwi±zanym z odpowietrzaniem baku. Uszkodzi³ siê zaworek i wytworzone by³o ogromne podci¶nienie w baku a¿ siê zassa³ do ¶rodka. Równie¿ takie objawy wystêpowa³y. Sposobem na sprawdzenie tego zaworka jest zdjêcie przewodu tu¿ za nim i sprawdzenie czy nie syczy z niego na odpalonym silniku i odpiêtej kostce od zaworka. Drugim sposobem jest odkrêcenie korka wlewu paliwa.
http://allegro.pl/show_item.php?item=1667783994 czyli to bedzie pasowac??