Koszty utrzymania E38.

[dealer25]

- 3 cewki nowe Bosha koszt 230 zł za jedną
- nowe tarcze na przód + klocki koszt 700 zł
- klocki tył 100 zł
- nowe zawieszenie przednie wszystkie wahacze , drążki kierownicze, stabilizatory koszt 2000
- zawieszenie tylne 1 wahacz 200 zł
- wymiana odmy w ASO 500 zł
- naprawa kontroli trakcji koszt 1200
- 4 tys za remont silnika ( 2000 tys za uszczelniacze, pierścienie komplet uszczelek, planowanie głowic + płyny, robocizna 1.5 tys.
- amortyzatory tył+ odboje - 300 zł
- amortyzatory przód+ odboje - 680 zł
- strumienica -200 zł
- ringi - 150 zł
- termostat - 100 zł
- panel klimatronica - 140 zł
- panel radia - 130
- slizgi - 1000 zł
- akumulator Bosch S5- 450
- wymiana oleju w ASB - 250 zł olej + 106 filtr z uszczelką - 356 zł
- wymiana uszczelki zimmering 180 zł

Kupiłem tanio a musiałem sporo zainwestować :)

[Bartos]

gdyby ktos narzekał że W38 jednak jest drogie w utrzymaniu to niech poczyta, na dole sa ceny http://vwszrot.pl/

[728i]

Niech mi ktos powie czy 2,8 R6 jest na Vanosie?

[matraks]

gdyby ktos narzekał że W38 jednak jest drogie w utrzymaniu to niech poczyta, na dole sa ceny http://vwszrot.pl/

J-B nie ma sie czemu dziwic. Polacy i tak beda kupowac VW z TDI bo malo pala i sa bezawaryjne... Zadnemu "milosnikowi" diesli nie przemowisz do rozsadku, oni i tak wiedza lepiej. Tylko, ze pozniej placz i lament po forach, ze ich niezniszcalny dieselek sie posypal na amen.

[Bartos]

Niech mi ktos powie czy 2,8 R6 jest na Vanosie?

ma vanosa,(widać po takiej puszce z przodu w miejscu wałka rozrządu) ale naprawa ogranicza się zwykle do wymiany uszczelniaczy za "parę zł"
M52 ma pojedynczy vanos, a M52TU -podwójny

[728i]

A do kiedy byly produkowane M52 ? A od kiedy byly M52TU ?.
A jak sie zepsuje vanos na amen to ile wymiana ?

[WojtekD]

Wydaje mi się, że M52 był produkowany od 1994, natomiast M52TU od 1998 roku.

[szajboos]

Zadnemu "milosnikowi" diesli nie przemowisz do rozsadku, oni i tak wiedza lepiej. Tylko, ze pozniej placz i lament po forach, ze ich niezniszcalny dieselek sie posypal na amen.

A co złego widzisz w dieslach?? Największym wrogiem diesla jest użytkownik-debil. Lać dobry olej, dobrą rope, wymieniać filtry i jeździć.

Moja 730d ostatnio zaliczyła wyjazd w Alpy, 3000km, kierowcą był mój brat który rzadko używa pośredniego położenia pedału gazu i spalanie wyszło ok. 8l. W środku 4 osoby, bagaż, koła 18" 235/50 i 255/45.

Idąc dalej można powiedzieć coś na temat 4.4 TU. Wymiana Vanosów to koszta ok. 7000PLN albo i więcej. Za tą kasę mam zrobioną turbinę, wtryski i jeszcze zostanie na sporo ropy ;) Więc co kto lubi. Ty masz benzynę za niewielką kasę. Ja tu gdzie mieszkam nie mam dostępu do LPG. Więc zostaje diesel. I przez 40 000 km nie miałem typowo "dieslowych" problemów z 7er

[728i]

Czyli wymiana vanosow w 2,8 produkowanym po 98 roku to koszt 7 tys ? Za to kupie nowy silnik do samochodu.
Jak nie kupic e38 z zajechanymi vanosami ? Co nalezy zrobic, zeby tego uniknac - wymiany.

[Bartos]

w 2,8 sadze że w 600zł z częściami się zmieścisz, uszczelki i takie tam, w m62 części do vanosa to koszt ok 3tyś z olejem itp, (jest o tym na początku wątku)