Koszty utrzymania E38.

[jonash]

no wiadomo, to można podać silnik, zamienniki/org. No mniej więcej :)

[jonash]

No właśnie o takei zestawienie mi chodziło. Bo koszt się rozkłada na jakiś czas. Ja przez 3 lata zrobiłem ponad 60 tyś więc dla mnie taki remont zawieszenia rozłozy się na kilka lat. Wszystko teraz zależy czy nie trafią się inne niemiłe niespodzianki, ale na to już sie nie ma wpływu a koszty naprawy mogą być porównywalne z innymi autami. Brat ostatnio borykał się z takim Clio 1.5 dci (padły wtryski, pompa, i jeszcze potem generalny remont silnika się trafił). Poszło jakieś 2 tyś. Auto stało kupę czasu bo części nie było. I gdyby nie to, że sam jest mechanikiem to by pewnie wydał jakieś 4 tyś. Mniejsze nie zawsze oznacza tańsze:)

[kris13]

Ktoś wcześniej pisał że rozważy zakup e39 – myślisz że będzie taniej? Nie będzie bo e39 ma gorsze zawieszenie które częściej się robi, różnice w spalaniu małe a pod maską w większości to samo co w e38

Pozwolę się z tym nie zgodzić. Mój Tata od 6 lat jeździ E39, którą kupił z przebiegiem 173 tyś km i dopiero w tym roku robił zawias po przejechaniu ponad 100 tyś po polskich drogach. Łącznie z przodu wymienił trzy wahacze, a z tyłu po jednym na stronę. Beemka latem jeździ na 16" kołach, a zimą na 15". Także nie sądzę, że w E39 jest gorsze zawieszenie. Wiele zależy od sposobu użytkowania. Jeśli ktoś będzie po dziurach przelatywał 100 km/h, to chyba nie ma zawiasu, który to długo wytrzyma.

[e4r5t]

wg waszych wypowiedzi wynika, że trzeba zarabiać z 6k żeby kupić sobie takie auto i je utrzymać, wydaję mi się, że trochę przesadzacie z tymi, częściami i wymianami, dużo 7 jeździ po polsce i nie wierzę, że każdy tak ładuje w nie tyle kasy, bo po co ładować kasę w samochód?? po to się kupuę auto, żeby jeździło i się nie psuło a bmw niby solidny samochód, a z tego co piszecie strasznie awaryjne, jak chodze po forach samochodowych fiat, peugeot, ford, honda, mercedes to tam nie mają takich problemów z awaryjnością , cenami części itp

[djbinek]

wg waszych wypowiedzi wynika, że trzeba zarabiać z 6k żeby kupić sobie takie auto i je utrzymać, wydaję mi się, że trochę przesadzacie z tymi, częściami i wymianami, dużo 7 jeździ po polsce i nie wierzę, że każdy tak ładuje w nie tyle kasy, bo po co ładować kasę w samochód?? po to się kupuę auto, żeby jeździło i się nie psuło a bmw niby solidny samochód, a z tego co piszecie strasznie awaryjne, jak chodze po forach samochodowych fiat, peugeot, ford, honda, mercedes to tam nie mają takich problemów z awaryjnością , cenami części itp

Tak naprawdę to każdy samochód jest dobry jeśli ktoś o niego dba no i wyjeżdża z salonu bez wad technicznych i nikt mnie nie przekona ,że jest inaczej. W Irlandii tu gdzie na chwilę obecną mieszkam, ludzie w ogóle nie dbają o samochody. W Polsce prawie nigdy nie widziałem fest zajechanej A6 C5 czy E39, tutaj to co druga taka jest. Nawet samochody 3-4 letnie są po wgniatane, obdrapane, zagrzybione itp. tak więc powtarzam - wszystko w dużej mierze zależy od poprzedniego właściciela.

[brunoz]

Przede wszystkim fora skupiają tematy związane z problemami wokół danego problemu (np. samochodu).
Gdybyś wszedł na forum o LPG, dowiedziałbyś się, że LPG to straszna rzecz i są z nią same problemy.

Mam na myśli, że jest stosunkowo mało tematów typu "mam ... samochód i jestem kompletnie zadowolony i niczego mi nie trzeba". Zazwyczaj takie osoby w ogóle się nie pojawiają na forum. Tak więc patrz na fora motoryzacyjne przez taki właśnie filtr.

[krzysparco]

e38 jak jade jako taxi to wszystkich wzrok :O , ogldaja sie do tylu itd bo slysza V8 jeszcze jak widza ze taxi to zupelnie + xenon ;)
a jak wsiadaja i sie pytaja czy mam silnik 2,0 czy 2,5 a ja mowie 4,0 i nastepuje chwilowa cisza ... po czym sie pytaja czy diesle ja mowie ze Pb+LPG i pytaja sie ile pali ja mowie 20l wiec next pytanie czy mi sie oplaca i jak wychodze na tym, jak mi sie chce to odpowiadam ze tak jak bym jezdzil dziadkowym mercem O-O bo merc pali 10l ON a jak nie to siedze cicho hehe niech maja do myslenia.

Co nie kupisz trzeba dokladac ale mozesz dokladac i jezdzic jak dziad (golf i reszta) albo jezdzic wygodnie i byc zadowolony ze sie ma cos ...

[kukikrisp]

A jeśli można wiedzieć co dokładnie się składa w zawieszeniu?
Na przód: wiem tyle że 4 wahacze (trochę zdziwiony bo w audi jest więcej ;p) i co tam jeszcze?
Na tył: ?

[Bartos]

Co do kosztów 750, większość pisze że są podwójne w porównaniu z mniejszym silnikiem bo ma 2 przepływki, 2 pompy paliwa, filtry itp, czyli ze co, jak padnie to od razu sztuk dwie?

[Michal750]

No tak bo przepływki to co miesiąc się zmienia :/ Filtry to smieszne pieniądze. Pianobicie takie.

Powiem więcej - wybrałem V12 żeby zaoszczędzić na mechanice. To bardzo prosty silnik.

PS. Lublin BEZ korków (normalna jazda) spalanie 14,5l/100km, trasa szybko 11l, więcej wyprzedzania 12,5l, korek 25-27 i w górę.