Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Wątek: STAG 300 PLUS do M62b44tu????

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #18
    Zaawansowany Użytkownik Awatar koNik_N
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    572
    BMW
    1989 E32 750i, 1974 E3 2500, 1976 E12 535i
    Skąd
    KRK
    OT/ jechałem tym silnikiem ale w E39 540i, daje rade ;-)
    a co do tego silnika to w końcu jeśli chodzi o moc żaden cud, z 4,4l 286KM to można powiedzieć dość słaby wynik więc niby czemu miałyby służyć jakieś kosmiczne wtryski, no może poza osiąganiem wysokich przebiegów na jednym zestawie wtrysków? Wtrysk to chyba pełna sekwencja a nie to co w M30 więc chyba teoretycznie powinien być nawet mniej wymagający względem samych wtryskiwaczy...

    ale zgodzę się, nie mam doświadczenia, choć osobiście na pewno bym zaryzykował i zrobił to jak najtaniej, bo IMO tylko wtedy zabawa w LPG ma sens, no chyba ze ktoś robi 100kkm rocznie i lubi inwestować w instalację 1/2 wartości auta ;-)

    w najgorszym wypadku gdy się okaże że valteki nie zagrają to co to za koszt, 250zł w plecy można poświęcić na dwie 4-cylindrowe listwy żeby się przekonać....
    Ostatnio edytowane przez koNik_N ; 20-06-2011 o 23:02
    '59 GAZ 21 | '66 W108 5.6 | '69 W108 280SEL | '72 BA3 2101 1200s | '74 BMW E3 2500 | '76 BA3 2103 1.8iSk | '76 BMW E12 535i | '79 GAZ 24 | '89 Volvo 740 2.3 GLE | '89 BMW E32 750i | '96 Volvo 960 3.0

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •