Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 25 z 25

Wątek: STAG 300 PLUS do M62b44tu????

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar koNik_N
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    572
    BMW
    1989 E32 750i, 1974 E3 2500, 1976 E12 535i
    Skąd
    KRK
    dodam tylko ze jak będziesz kupował KME Goldy kup sobie od razu metalowe kolanka od chłodzenia, łatwo je podmienić a na te plastikowe szkoda nerwów - potrafią się łamać.
    '59 GAZ 21 | '66 W108 5.6 | '69 W108 280SEL | '72 BA3 2101 1200s | '74 BMW E3 2500 | '76 BA3 2103 1.8iSk | '76 BMW E12 535i | '79 GAZ 24 | '89 Volvo 740 2.3 GLE | '89 BMW E32 750i | '96 Volvo 960 3.0

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Możesz też zamontować Scorpiona GT lepszy ciśnieniowo i termicznie od KME Golda,do b44 oczywiście x2.Jeśli zamontowali Valteki 34 to bardzo dobrze,zupełnie inna liga niż stare 30.U znajomego m60b30 po 60 tyś km precyzja dawkowania na 34 nie uległa pogorszeniu,hana nie są dużo lepsze,myślę,że są porównywalne.
    "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

  3. #3
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,988
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Cena Hana 2000 jest porownywalna to Valteka 34.

    Hana 2000

    http://allegro.pl/listwa-wtryskiwacz...659227715.html

    Valtek 34

    http://allegro.pl/listwa-wtryskowa-w...674714731.html


    Dodam ze Valteki wystepuja w jednej wersji a Hana 2000 chyba w trzech dostosowanych do pojemnosci silnika.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    241
    BMW
    e32 M60B30
    Skąd
    Myszków
    Jak ten warsztat chce włożyć takie graty to uciekaj stamtąd jak najszybciej. Zapewne nigdy kolektorów nie zdejmują. Jak chcesz tym autem jeździć to poszukaj dobrego zakładu i zamontuj takie graty jak wszyscy polecają (z reguły są to ludzie, którzy to już przerabiali).
    Pozdrawiam i myślę że nie spier... tego silnika gazem.

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Akurat przymierzam się do wymiany reduktora i śledzę niektóre Wasze tematy.. Wstępnie zastanawiałem się nad Magic 3, ale na innych forach (o LPG) piszą złe rzeczy o nim. M.in. o tym, że gaz przedostaje się do układu chłodzenia i potrafi uszkodzić chłodnicę i inne jeszcze spustoszenia czyni...

    Polecają też Landi Omegas do tego silnika oraz podobno Gurtner (ten czarny) są stabilne.

    Niestety, w moc 350KM pojedynczego reduktora nie wolno wierzyć - tym bardziej chyba warto kupić coś niedrogiego (np do 300 zł) w podwójnej liczbie. Do tego dwa filtry fazy lotnej i za nimi złączka Y celem połączenia dwóch przewodów w jeden układ (wtedy ciśnienie na obie listwy będzie równe) lub dokładne wyregulowanie reduktorów i dwa niezależne zasilania gazem dwóch listew... Nie wiem co lepsze. A Wy co sądzicie?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •