no i posprawdzalem wszystko co jest pod fotelem i jest ok tak jak powinno ale dla pewnosci porozlanczalem wszystkie kostki wd40 i jest taki objaw ze inpa pokazala calkiem inny blad byl 84 angular velocity sensor plausibility a teraz po tej operacji rozlanczania kostek jest 82 angular velocity sensor lead kostki rozlaczalem bez zaplonu i niewiem oco teraz chodzi