pytanie dotyczy E39 ale podejrzewam że w E38 jest to samo, czy przy dwustrefowym klimatroniku po włączeniu wentylator ten z przodu za nerkami powinien się od razu włączyć na 1 bieg?
i drugie pytanie - czy obwody racy wentylatora można sprawdzić tak jak w e32 zwierając styki na czujniku?
Pozdrawiam
'59 GAZ 21 | '66 W108 5.6 | '69 W108 280SEL | '72 BA3 2101 1200s | '74 BMW E3 2500 | '76 BA3 2103 1.8iSk | '76 BMW E12 535i | '79 GAZ 24 | '89 Volvo 740 2.3 GLE | '89 BMW E32 750i | '96 Volvo 960 3.0
Zależy od rocznika auta i wentylatora. Jeśli jest poliftowa i ma wentylator na 3 piny to nie musi od razu startować. Wentylatorem tym steruje DME. Jeśli jest na 4 piny (przedliftowa) to wentylator powinien ruszyć wraz ze sprężarką.
97 rok to chyba przedlift?
a zwieranie tego czujnika na chłodnicy włącza obwody?
'59 GAZ 21 | '66 W108 5.6 | '69 W108 280SEL | '72 BA3 2101 1200s | '74 BMW E3 2500 | '76 BA3 2103 1.8iSk | '76 BMW E12 535i | '79 GAZ 24 | '89 Volvo 740 2.3 GLE | '89 BMW E32 750i | '96 Volvo 960 3.0
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem