a z czego są wykonane te podstawki pod kolektory? z gumy? jesli tak to naprawiłem kiedyś coś podobnego, mianowicie podstawkę pod wtrysk w VW golfie epoksydą odporną na wysokie temperatury (bodajże do 300 stopni). Długo tak jeździło i nic sie z tym nie działo. Oczywiście maziałem tą epoksydą od zewnątrz i oczywiście musi to porządnie wyschnąć. Wiem że to drut ale może warto spróbować ;-)