Strona 11 z 11 PierwszyPierwszy ... 91011
Pokaż wyniki od 101 do 107 z 107

Wątek: Separator oleju-odma

  1. #101
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,307
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno
    kolektor ssący?? jak nie jest spękany czy uszkodzony to raczej nie ma sensu

  2. #102
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    16
    BMW
    BMW 740ia E38
    Skąd
    Radom
    wiadomosc dla wszystkich;D po wymianie rozdzielacza oleju oraz odmy przy kolektorze objawy ustaly;P z poczatku po odpaleniu podymila sobie jeszcze ze wzgledu na resztki oleju w kolektorach. Cale szczescie ze nie sluchalem sie wszystkich fachofcow co mowili, ze niby kompresji niema;D

  3. #103
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,307
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno
    kolego co do kompresji to czasami lepiej odżałować te Xzł i ją sprawdzić:)

  4. #104
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Byczus
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    495
    BMW
    E39 530dAT, E32 730i V8 manual
    Skąd
    Poznań

    Post

    witam. czy jeśli na włączonym silniku wyjmę bagnet lub korek wlewu oleju i obroty zaczynają spadać (silnik niemal gaśnie) to odma jest do wymiany? dodatkowo mam wrażenie, że z wydechu dymi na siwo mocniej niż normalnie. nie wiem jeszcze czy są ubytki oleju między wymianami, bo auto posiadam niespełna dwa miesiące.
    pacjent to E32 730i V8 92r.
    Jest BMW E39 530dA Touring 2001r.


    Jest BMW E32 730i V8 manual 1992r.



    Było BMW E34 525i manual 1991r.

  5. #105
    Początkujący Użytkownik Awatar Krysiaman
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    97
    BMW
    E38 740iL M62
    Skąd
    Toruń
    Witam,
    Przepraszam ze odkopuje temat ale tu jest niezła skarbnica wiedzy.

    Jestem po wymianie odmy ponieważ silnik po odpaleniu puszczał niebieskie "bąki" i ubywalo trochę oleju. Niestety problem nie ustąpił ale zastanawia mnie jedna rzecz. Na schematach bmwfans czy tam realoem w kolektorze dolotowym jest taka rurka idącą z tej odmy (pokrywy tylnej) do chyba przepustnicy. Mam silnik M62b44 z 96roku bez vanosa i u mnie tej rurki nie ma... I mam pytanie czy one były zawsze w każdym silniku czy u mnie po prostu jej brakuje?

    Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

  6. #106
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2014
    Posty
    4
    BMW
    e38 735i
    Skąd
    luton
    witam,bardzo ważne pytanie,wymienilem odme,sciagajac ssaka,poskladalem wszystko i wlasnie nie ma kompresji,prosze o pomoc bo lapy opadają

  7. #107
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    230
    BMW
    E30,E31,E34
    Skąd
    Wwa
    Hej,
    Na poczaktu tego tematu jest ladna kompilacja elementow i ich numerow, ktore warto wymienic razem z odma przy zdjeciu kolektora w M62. Czy ktos kto przerabial ten temat w M60, bylby tak mily wskazac w co warto sie zaopatrzyc dla M60B40?

    Z gory wielkie dzieki.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •