Pływanie tyłu, tylne zawieszenie w e38.

[bogdanbruzda]

niektórzy twierdzą, że nasze samochody mają bardzo "niesprzyjający" rozstaw szerokości kół; jesteśmy podobno prawie jak tiry i ich koleiny, ale jednak nie całkiem tak samo szerocy; co powoduje że w koleinach będzie nas bez przerwy "układać w przyciasne rowki". Teoretycy twierdzą, że na niskich profilach i większych szerokościach ogumienia może być tylko gorzej :-); może nie ma potrzeby bez przerwy samochodów naprawiać :-).

Odnośnie geometrii; były pułkownik diagnosta (wcześniej robił zbieżność w czołgach :-)) tłumaczył mi że e38 trzeba robić pod obciążeniem; gdy zobaczyłem ile trylinek napakował do samochodu i butle po gazie do bagażnika, bo mu ciężarków już brakło; to w szoku byłem. koledzy sprawdzą swoich fachowców co wkładają do samochodu przy regulacjach.