hm... Panowie, teraz ja pozwole sobie wtrącić dwa zdania. Ja kupiłem BMW7 bo się w niej zakochałem, obojętnie jaki to by był silnik to bym kupił, tylko że oglądałem naprawde dużo 7-ek w Polsce i wszystkie to były szroty, tzn przez telefon stan "igła", po wzięciu samochodu na serwis okazywało sie że to szroty. Prawdą jest że utrzymanie samochodu tej klasy nie kosztuje mało, ludzie kupują te auta i nie stać ich na dobry serwis, a kupno to dopiero połowa sukcesu.
Możemy się tu spierać który lepszy diesel, czy bena + lpg, ale nie o to chodzi. Kolega, który chce kupić BMW7 tak czy siak musi się liczyć z kosztami.
Jeśli chodzi o trwałość i niezawodność, to wydaje mi się że Beta którą mam czyli 740d, to wytrzymałe bydle, oczywiście zepsuć się może wszystko ale co do trwałości silnika weźcie pod uwage, że ten silnik to prawie jak w ciężarówce, a nie widziałem ciężarówki na benzyne. Więc o trwałość silnika się nie martwie, bardziej jak już to o elektronike której jest w tym silniku w cholere.
Innymi słowy, nie ważne jaki silnik, ważne że to BMW7
Pozdrawiam wszystkich serdecznie.