Poka¿ wyniki od 1 do 3 z 3

W±tek: Alarm w E65 z po³±czeniem multifunkcj±

  1. #1
    Super Moderator Awatar olejus
    Do³±czy³
    May 2007
    Posty
    6,698
    BMW
    BIEMDABLJU SEVEN FOUR FIVE
    Sk±d
    Wroc³aw

    Alarm w E65 z po³±czeniem multifunkcj±

    Specjalnie pisze w tym dziale aby by³o wiadomo, ze chodzi o E65.
    Czy jest mo¿liwo¶æ pod³±czenia alarmu (najlepiej fabrycznego) z funkcj± telefonu czyli je¿eli w³±cza siê alarm to telefon dzwoni do wybranego numeru ?

    Sprecyzuje :
    * nie musi to byæ telefon fabryczny ;
    * nie musi byæ to alarm fabryczny mo¿e byæ inna kombinacja;
    * koniecznie alarm musi siê w³±czyæ przy podniesieniu zamkniêtego auta;
    * nie mo¿e byæ to powiadomienie SMS tylko normalne po³±czenie;

    Oferta:
    * zlecê za³o¿enie
    Ostatnio edytowane przez olejus ; 18-05-2011 o 09:18
    Piæ trzeba ! Je¶æ mo¿na !

  2. #2
    Vip Vip Awatar seban123
    Do³±czy³
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Sk±d
    Pu³awy, Lubelskie
    Blog
    1
    We¼ dodatkowo alarm z powiadomieniem w pilocie na innej czêstotliwo¶ci. Na powiadomienie GSM jest bardzo prosty sposób. Nie jest to skuteczne zabezpieczenie. Jak kto¶ z g³ow± podejdzie to GSM wymiêka i GPS te¿.
    To jest przyk³ad urz±dzenia co skutecznie uniemo¿liwi modu³owi GSM komunikacjê:
    http://allegro.pl/zagluszacz-gsm-cdm...606997245.html
    GSM aby poprawnie funkcjonowa³o wymagana jest komunikacja w obie strony jak w sieci komputerowej. Pytanie - odpowied¼ i tak w kó³ko. Jak siê zbli¿y urz±dzenie do zak³ócania to automatycznie modu³ GSM nie jest w stanie odebraæ prawid³owo sygna³u z BTS a za tym wys³aæ poprawnie wszelkich informacji.

    Aby skutecznie siê uchroniæ trzeba by zastosowaæ urz±dzenia na zupe³nie innej czêstotliwo¶ci. Jak bym mia³ jakie¶ auto warte zamontowania dobrych zabezpieczeñ zamontowa³ bym o jakiej¶ nie ma³ej mocy nadajnik na fale d³ugie. Za pomoc± fal d³ugich mo¿na rozmawiaæ z ca³ym ¶wiatem przy odpowiedniej mocy i antenie. Na potrzeby alarmu nie trzeba by u¿ywaæ bardzo du¿ych mocy i anten. Mo¿na by namierzyæ auto za pomoc± anteny kierunkowej. Wymagane zewnêtrzne zasilanie alarmu aby zdjêcie klemy nie za³atwi³o ca³o¶ci.
    Tego nikt nie stosuje i ciê¿ko by³o by zak³óciæ sygna³.
    Wszystko co jest oparte o GSM i GPS ju¿ nie daje sobie rady.
    S³ysza³em o przypadkach przykrywania ca³ego auta jakimi¶ plandekami co uniemo¿liwia³y komunikacjê. Jak co¶ jest du¿ej mocy to ciê¿ko to zamaskowaæ.
    Zajmowa³em siê kiedy¶ amatorsko radiokomunikacj±.

    Wszystkie seryjne alarmy s± ju¿ rozpracowane. Najlepsze s± dok³adane na zamówienie.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  3. #3
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Sep 2010
    Posty
    43
    BMW
    E65 750Li
    Sk±d
    Koszalin
    Wszystkie alarmy fabryczne s± bardziej montowane po to ¿eby wyd³u¿yæ czas
    na zwiniêcie auta, ani¿eli na zabezpieczenie przed kradzie¿±. Komunikacja GSM&GPS,
    dzia³a w alarmach trochê inaczej ni¿ to opisa³ kolega i zag³uszacze nie wiele
    tu pomog± (je¿eli alarm mia³by korzystaæ tylko z zasiêgu, to np w ka¿dym gara¿u
    podziemnym by³by nieaktywny!). Niemniej, najlepszy alarm to dobre autocasco.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •