Witam mam prośbę abyście pomogli mi w rozgryzieniu przyczyny. Mianowicie na loczniku poziom paliwa przekracza 30l a nawet 35l i w tym momencie brakuje paliwa silnik gaśnie.Myślałem że to wina czujnika[tego za kierowcą] ale go wymieniłem i jest tak samo .Po odłączeniu go wskazanie spada do zera i teraz nie wiem czy to wina czujnika a może poprostu pompa za płytko sięga,czy jest to możliwe?
Ostatnio edytowane przez daber ; 17-05-2011 o 15:43
Jednak wina leżała po stronie pompy . Po wyciągnieciu przeczyszczeniu filterka jest narazie dobrze.Zamieszczone przez daber
Jednak nie na długo wybrała paliwo do 20l i znowu brakuje, silnik nie ruwno chodzi i nie wkręca się na obroty.Dolałem 5l i znowu jest ok.Nie wiem czy pompa może ma za małe ciśnienie i nie przelewa paliwa z drugiej komory? albo naczynko pompy te w zbiorniku ma pozatykane otworki i za wolno nachodzi paliwo ? Moze ktoś przerabiał taki temat i potrafi mi podpowiedzieć żebym nie musiał znowu na darmo rozbierać.
Ostatnio edytowane przez daber ; 17-05-2011 o 15:50
Czy ktoś wie jak można sprawdzić czy pompa paliwa daje odpowiednie ciśnienie?
Kolego ja mam taki sam przypadek przy 20 litrach mi sie zapowietrza wyciądnąłem pompkę i wydaje sie na dobrą. Nie wiem czy nie mogą to być te oringi na łączeniu tych przewodów a jak nie to trzeba bedzie cały układ przejrzeć po kolei moze jest gdzieś jakas dziurka mała i łapie powietrze. jak uda mi sie z tym uporać to ci napisze.
sprawdź najpierw czy w teście zegarów pokazuje prawidłową wartość, wystarczy, że auto stoi na równym a benzyna w baku "ustała" i masz miarodajny pomiar (tak przypuszczam) - u mnie pływak czy cokolwiek tam nie siedzi lubi czasami przekłamywać... za to w testach zegarów zawsze podaje mi prawidłową wartość paliwa w baku
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem