Pompa zaczyna buczek zaraz po przekręceniu kluczyka na zapłon. Czyli jeszcze przed uruchomieniem silnika. Po przekręceniu kluczyka przekaźnik od razy się zwiera i załącza pompę. Czyli wychodzi na to, że sterownik ma winę. seban123 pisząc sterownik rozumiem, że masz na myśli ten moduł przy prawym przednim amorze...?? Chciałbym jeszcze czegoś się dowiedzieć, czy to buczenie to rzecz normalna????