Jest czujnik wkręcony w reduktor od gazu. To jest specjalny czujnik dla instalacji gazowej. Na jego podstawie sterownik gazu przełącza z pb na gaz i stosuje korekty od temp. W instalacjach lpg są stosowane czujniki o różnej charakterystyce.
Jeden czujnik przy 80 stopniach będzie pokazywał 12 a inny 208 stopni.
Programy do ustawiania gazu mają listę obsługiwanych czujników.
Podczas montażu należy wybrać z listy czujnik który rzeczywiście jest zamontowany. Bywa że domyślnie jest wybrany inny niż w aucie a instalator to przeoczył.