Zwróć uwagę na wiskozę bo ona może ładnie mieszać w gazie i od tego może gasić silnik.
Zwróć uwagę na wiskozę bo ona może ładnie mieszać w gazie i od tego może gasić silnik.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Na Wiskozę? A co ma wisko do gaszenia silnika lub namieszania w gazie? Przeciez wisko to czysto mechaniczna czesc, dwie tarcze polaczone olejem silikonowym...
Pierwsze słyszę...Zamieszczone przez seban123
Jak się zagotuje płyn to się zapowietrza układ chłodzenia i zamarza parownik. Miałem tak w e34 m20. Przejechałem 3 km i potrafił zgasnąć na wolnych obrotach i ciężko było go zapalić bo był zalany nawet na benzynie. W sekwencji tak tego nie czuć.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
hmmm wymiana uszczelki i planowanie głwoicy to jeszcze nie kapitalka kapitalka to pierścienie i panweki i rozrząd
w bloku wymieniane pierścienie też były:)
nie wiem tak może jeszcze w miare ale zrób szlify załóż nowe pierścienie z tłokami i pojeździj sobie odrazu na gazie na niedotartym silniku moi znajomi załatwili tak punto a ja wiedzialem odrazu ze tak bedzie remont kapitalka tego nęzdznego 1.2 65HP czy tam 60 zapłacili więcej za remont niż 2 silniki warte i odrazu na gos no było ładnie pięknie moc "duża" ale za niedługo zacząl brać olej wiadomo tarcie większe na dotarciu i temperatura silnika do tego większa teperatura spalania gazu i załatwiło pierścienie brał olej... Tak więc ja bym polecał pojeździć sporo na benzynie i dopiero testować gaz żeby pieniądze z remontu nie poszły na marne
Zgodzę się z Tobą, ale jak w takim pierdol***tym kraju zalać benzynkę do silnika 3l.... Najchetniej wyrzuciłbym gaz już dawno temu, ale sam wiesz jak jest. W Polsce naszej kochanej najlepiej kupić twingo 1.0 i wtedy mozna zalewać benzyny bez wiekszych zmartwień. Staram się jak najwięcej na benzynie jeździć, ale pieniędzy nie wyczaruje, a czasami muszę gdzieś jechac niestety...
Powiem Ci, że dzisiaj jechałem na regulację gazu, i tak pier*****, że wyskoczył krokowiec i odma, a klejoną przez poprzedniego właściciela rurkę rozwaliło "wpizdu":) Na szczęście klapka od przepływomierza ODZIWO nienaruszona... Ogólnie to tylko ta rurka, która była do wymiany jest do wymiany. AHA - co jeszcze zaobserwowałem to to, że nie dochodzi paliwo Pb do listwy wtryskowej. Nie wiem co jest, co to ma do pompki paliwa....ale dopiero w piątek to sprawdzę niestety. Na razie pada deszcz u mnie, a w garażu ojciec coś przy swoim focusie majstruje. Wiec pozostaje mi czekać...może to tylko bezpiecznik.
Na pewno zaraz posypią się posty - jak nie masz na benzynę to nie powinieneś jeździc takim samochodem - no i fakt. Nie powinienem. Właściwie to w ogole nie potrzebuje samochodu tak bardzo. Jest to moja pasja, dlatego kupiłem sobie e32 i ładuje DOSŁOWNIE każdy grosz, żeby któregoś dnia ten samochód był bez wad.
obecnie z łatwością można tankować benzyne jedynie do motoroweru mam taki... jade na stacje i leje do pełna a co mi tam 5 litrów wchodzi :D i przejade na tym ponad 200km ale teraz nawet i do 1.0 zakłada się gaz niestety.. cena paliwa jest nie do przyjęcia
benyhp odżałuj jeszcze troszkę kasy i załóż choćby najtańszą sekwencję do swojego silnika skoro zrobiłes tzw "mały remont". Żal to od razu zajeżdżać I-gen LPG.
Pozdrawiam
A co do Twojego problemu to IMO coś z zapłonem albo przepływką...
'59 GAZ 21 | '66 W108 5.6 | '69 W108 280SEL | '72 BA3 2101 1200s | '74 BMW E3 2500 | '76 BA3 2103 1.8iSk | '76 BMW E12 535i | '79 GAZ 24 | '89 Volvo 740 2.3 GLE | '89 BMW E32 750i | '96 Volvo 960 3.0
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
