Negatyw E32

[xsilver]

Obniżenie samochodu powoduje zwiększenie negatywu - dolne mocowanie koła jest wysunięte bardziej na zewnątrz niż górne. Więc jak zmniejszymy odległość pomiędzy nimi, to zwiększamy negatyw ( http://www.houseofthud.com/cartech/suspension2.gif ) . Et felgi nie ma nic do negatywu, naciąg opony - także.

Jeżeli chcesz zwiększyć negatyw możesz - albo wysunąć dolne mocowanie koła (co w e32 jest problematyczne, że względu na 2 wahacze) lub przesunąć górne mocowanie koła (obrotnicę). Najlepiej zakupić camberplates - mamy wtedy możliwość płynnej regulacji kąta w jakimś zakresie - http://toniohost.home.pl/szablony_al...es/kielich.jpg (tutaj ktoś sprzedaje takie zestawy - tylko trzeba zobaczyć, czy to się kupy trzyma http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=87203 ).

Pewnym rozwiązaniem jest także rozpiłowanie fasolek w kopule - niektórzy uważają ten sposób za druciarstwo i za stwarzanie zagrożenia - jednak samo BMW stosowało takie rozwiązanie w niektórych samochodach (i nie tylko) - http://m3.madrussian.net/diy/camber/8.jpg , więc jeżeli zrobimy to profi, to nie ma problemu (sposób sprawdzony i działa bezbłędnie).