Dokładnie tak jest tylko lekki opór do pokonania tyle co sprężyna tej gruszki stawia.
Dokładnie tak jest tylko lekki opór do pokonania tyle co sprężyna tej gruszki stawia.
Otwiera się prawo lewo? mam na myśli która połowę klapki powinienem pchać do środka?
Oj tu mnie zaskoczyłeś pytaniem :( mogę to jutro jak nie zapomnę sprawdzić i ci napiszę
Nie ma znaczenia,chodzi w obie strony.
"Właściwością człowieka jest błądzić, głupiego - w błędzie trwać" (Cyceron)
"Nie ma znaczenia,chodzi w obie strony".
Wydaje mi się to nie możliwe ze względu na to że do klapy przymocowany jest trzpień siłownika.
Klapa otwarta, czas: 20min. Do otwarcia użyto wóde40, śrubokręt, zakrzywiony łom, przedłużka grzechotki. Pchałem prawą stronę klapki (stojąc za autem), potem ciągnąłem do siebie lewą stronę klapki. Tłumik ma delikatnie bardziej rasowy dzwięk.
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 17-08-2014 o 21:42
Sorry za odgrzanie kotleta ale ja też mam problem z zapieczona klapką, prawą stronę klapki próbując ja rozruszać wygialem do środka, ale lewa strona jak stała tak stoi krawędź klapki na równo z końcówka rury więc nie ma jak jej podważyć, jakieś pomysły?
Młotek i sprytny przecinak.Tak wywaliłem ostatnio 2 sztuki w F01.
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
Tak tylko przecinak się slizga bo lewa strona klapki jest delikatnie pod kątem..
No proszę cię....już wywaliłem 4 takie klapki u siebie.Napisałem że sprytny przecinak i może trochę jeszcze sprytu trzeba ..Dasz rade.
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si