Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Wątek: Płyn hamulcowy

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Megablast73
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    124
    BMW
    E32 730iA 1993 M60B30
    Skąd
    Warszawa

    Płyn hamulcowy

    Poziom plynu w zbiorniczku wyrownawczyczym wskazuje miniumum.Od dawna zamierzam go wogole wymienic ale nie moge znalezc czasu na to.Ostatnio pojawil mi sie jednokrotnie komunikat o jego malej ilosci. I jako ze chyba nie bede mial mozliwosci w najblizszym czasie zajac sie wymiana plynu to zastanawiam sie czy gdy go uzupelnie plynem BOSCH DOT 4 bo takim dysponuje a nie wiem jaki jest obecnie w niej zastosowany nie bedzie przypału? Zakladam ze jest DOT 4.Kolor jakis taki różowy.Pytanie czy jest ryzyko ze plyny sie "pogryza",ze zrobi sie jakas lipa mieszajac plyny roznych producentow? Moze jakies dodatki zawieraja inne ze soba w nieokreslony sposob reagujace? Co wy na to?

  2. #2
    Vip Vip Awatar max mt
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,156
    BMW
    E38 735iA i E39 530d
    Skąd
    Koszalin
    Producent nie ma znaczenia musi mieć zachowane parametry DOT.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    ~~ черный бумер ~~
    Moje BMW - E38 735iA M62 i E39 530d M57
    EX - E30 316i, E34 525i, E32 730iA, E34 525TDS'A

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Megablast73
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    124
    BMW
    E32 730iA 1993 M60B30
    Skąd
    Warszawa
    Czyli mozna smialo dolac nowego zakladajac ze ten ktory sie znajduje w moim aucie to DOT4
    ?

  4. #4
    Vip Vip Awatar max mt
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,156
    BMW
    E38 735iA i E39 530d
    Skąd
    Koszalin
    Jeżeli masz taki w aucie to możesz dolewać. Oczywiście również DOT 4.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    ~~ черный бумер ~~
    Moje BMW - E38 735iA M62 i E39 530d M57
    EX - E30 316i, E34 525i, E32 730iA, E34 525TDS'A

  5. #5
    Początkujący Użytkownik Awatar hollywood
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    58
    BMW
    730i 1992
    Skąd
    Warszawa
    Skoro mało płynu hamulcowego, to przydałoby się zerknąć, czy klocki jeszcze są.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Megablast73
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    124
    BMW
    E32 730iA 1993 M60B30
    Skąd
    Warszawa
    Klockow jescze z polowa ,moze mniej .Ale czy mam DOT4 zalany to nie jestem pewien.Kolor ma jakis taki rozowy.Ale moze to DOT5 czy cos?
    Ostatnio edytowane przez Megablast73 ; 24-04-2011 o 12:51

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar luki730i
    Dołączył
    Feb 2011
    Posty
    944
    BMW
    e32 730ia m30 1992-05
    Skąd
    wrocek
    moze tak byc ze masz dot5
    jak masz potrzebe to kup sobie drozszy dot5 a jak nie to dot4(tanszy duzo)
    boscha mozesz spokojnie zastosowac, ale dla pewnosci wymien caly plyn
    sprawdz czy nie cieknie pomiedzy zbiornikiem a pompą, czesta przypadlosc
    Ostatnio edytowane przez luki730i ; 25-04-2011 o 09:36

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Megablast73
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    124
    BMW
    E32 730iA 1993 M60B30
    Skąd
    Warszawa
    Czyli jako ze nie mam mozliwosci wymiany plynu to doleje DOT 4 Bosch aby uzupelnic do MAX.Jak poznac czy to DOT 4 czy DOT 5? Charakteryzuja sie czyms konkretnym?

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar luki730i
    Dołączył
    Feb 2011
    Posty
    944
    BMW
    e32 730ia m30 1992-05
    Skąd
    wrocek
    nie . .
    te za krotkie odpowiedzi :(

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Megablast73
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    124
    BMW
    E32 730iA 1993 M60B30
    Skąd
    Warszawa
    Nierozumiem o czym mowisz...Ja sie pytam jak rozpoznac zalany plyn Dot 4 a jak Dot 5.Musze dolac plynu a nie wiem ktory jest obecnie zastosowany u mnie.Plynu mam prawie na minimum a nie mam teraz mozliwosci wymiany jego.Dlatego musze dolac.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •