Cytat Zamieszczone przez hollywood Zobacz posta
1. Termostat napewno wymienić lub chociaż wyjąć i sprawdzić. Ja myślę, że to jego wina. Nie wiem jakie jest rozwiązanie obudowy termostatu u Ciebie, ale jakby się dało to odpal silnik bez niego i zobacz co będzie się działo w układzie chłodzenia.
2. Jeśli silnik dostał takiej temperatury to najprawdopodobniej usmażyłeś pierścienie.
3. Sprawdź kompresję na tłokach.
Tyle ode mnie. Nie są to "kosztowne rady" ale mogą wiele wyjaśnić odnośnie stanu silnika. Ja również jestem zdania, że przesadziłeś z prędkościami, a raczej z czasem trzymania auta na wysokich obrotach.
Masz racje w 100% a Twoj mechanik kolego Artur7er powinien wiedziec ze po przegrzaniu silnika po pierwsze powinien zmierzyc cisnienie na cylindrach bo przwdopodobnie pierscienie sa do wymiany i sprawdzic musisz koniecznie glowice na szczelnosc nie mowiac juz o obowiazku jej zplanowania, termostat tez do wymiany i pompa wody do sprawdzenia.
Powodzenia z naprawa i mam nadzieje ze masz dobrego mechanika