Uszczelka pod głowicą???

[Artur7er]

Dzisiaj z mechanikiem nalaliśmy w układ wody do pełna, i odpaliliśmy, wywalało wodę przez jakiś czas później przestało. Silnik pracował równo bez żadnych problemów tylko że pion wskazówka temperatury trochę szybciej niż zwykle złapała więc zgasiliśmy. Wisko nie padło bo wentylator śmiga. Od poniedziałku mechanik się bierze za nią. Wychodzi na to że to tylko uszczelka pod głowicą w niegroźnym stopniu. Głowica na bank nie pękła bo by na jeden cylinder nie chodził albo by nierówno pracował a jest wszystko git. Nie wiem czy już dla spokoju nie wymienić termostatu na nowy.

[Zap]

. Nie wiem czy już dla spokoju nie wymienić termostatu na nowy.

Kolego ja bym sie nawet nad tym nie zastanawial po takiej przygodzie tym bardziej ze to on mogl byc przyczyna

[Artur7er]

Kolego ja bym sie nawet nad tym nie zastanawial po takiej przygodzie tym bardziej ze to on mogl byc przyczyna

I tak właśnie zrobię, myśle jeszcze nad nowym wiskiem ale skoro to działa to nie będę chyba ładował niepotrzebnie kasy

[mik231]

nie da sie sprawdzic szczelnosci glowicy nie sciagajac jej (tak mi sie wydaje ale glowy nie dam sobie uciąć). Wisoko narazie zostaw w skopoju - jak sprawdzic czy jest sprawne?? podczas odpalenia auta powinnno sie zapiac na sztywno na 5-20 sekund pozniej dopiero po rozgrzaniu. uszczelke chcesz wymienic ok. Ale co zrobisz jesli po zalaozeniu nowej i pojechaniu na testy cisnienia okaże się ze niektore cylindry maja mniejsza kompresje (lub jest srtasznie niska) ?? co zalejesz do oleju ceramizera??