to czerwone na rysunku to jakiś drucik tak?? wkładam w pin7 i 19 i później kombinacja z zapłonem i po robocie?
udało się:D zajęło mi to ok 40min:/ udało się dopiero, gdy trzymałem drucik i ruszałem nim na wszystkie strony po chwili wyciągnąłem i znowu wsadziłem, trzymałem i ruszałem, zapłon był cały czas włączony
Łomatko - 40 minutZamieszczone przez e4r5t
To powinno trwać 20 sek. Kluczyk w pozycję 2, pin 7 do masy 15 sek. i inspekcja gaśnie (mówię o e38)
PS
Pin 19 to jest nic innego jak masa.
Gra muzyka
hehe ja też sie tak kiedyś bwiłem po 20 minutach odpuściłem i pojechałem do znajomego mechanika któremu zajęło to minute...... do dziś nie wiem co zle robiłem
;D ;D ;D szkoda że fotek nie zrobiłeś
jeżeli są troszkę zaśniedziałe piny,to możesz trochę się pomęczyć :Dco do czasu tak jak napisał WojtekD max 20sec
olejus ja to zawsze robię przez próbówkę z bezpiecznikiem.Gdzieś kiedyś wyczytałem że tak jest lepiej,nie wiem dlaczego,chodzi chyba o zwarcie itp.Tylko z próbówką podobno też trzeba uważać,bo niby może strzelić bezpiecznik.Mnie się nigdy to nie zdarzyło !!Ale czy to prawda??
Pytanko panowie, bo samą inspekcję olejową skasowałem, wszystko mi ładnie na zielono świeci, ale napis INSPECTION i mały zegarek przy tym nadal się wyświetla, jak to usunąć ? Pozdrawiam
trzymaj dłużej ten drucik w gniezdzie i skasujesz w ten sposób wszystko
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
