W samochodach wyposażonych w OBDII lub EOBD sterownik gazowy komunikuje się z sterownikiem silnika i odczytuje wartości korekt mieszanki krótkoterminowej i długo terminowej. Na tej podstawie dobiera sobie czas wtrysku gazu jaki jest najbardziej odpowiedni dla mapy benzynowej w sterowniku silnika. To jest po to żeby sterownik lpg precyzyjniej sterował wtryskiem gazu. Chodzi o normy emisji spalin. Poza tym sterowniki mają czasami swoje dziwne strategie i wtedy sterownik lpg wie co ma robić. Sterownika gazowego sonda lambda nie obchodzi tylko wartość korekt.