http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=122
ktos to moze przegladal lub testowal??
ciekawe czy faktycznie takie efekty.... :what:
http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=122
ktos to moze przegladal lub testowal??
ciekawe czy faktycznie takie efekty.... :what:
Cześć Łukasz! Sprawa chipowania motorów była wiele razy poruszana. Jeśli chodzi o diesla 4.0 v8 to problem leży głównie w przeniesieniu momentu obrotowego przez skrzynie biegów. Skrzynki 5hp 30 według powszechnych opinii są narażone na awarię ze względu na kosmiczny już wg fabrycznych osiągów moment 560 Nm a co dopiero jeszcze więcej. Podobnie ma się sprawa z 3 litrowymi dieslami. No ale...jesteśmy wolnymi ludźmi! Mamy prawo decydować! Pozdro!
Pozdrawiam!
z silnikami 4.0d w BMW i z silnikami 400CDI w Mercedesie to słyszałem, że kruche są skrzynie ale w 3.0d też? Kurde bo zastanawiam się na chipem, ale z drugiej strony przemawia do mnie rozsądek, który mówi że i tak na polskie drogi wystarczy mi to co mam, a mam 196 KM...
Ja jestem przeciwniekiem chipowania... pewne elementy fabryka opracowała na dany moment obrotowy, na daną moc i jak ktoś ją nagle zwiekszty to moim zdaniem trwałość elementów ulega obiżeniu..
A ja bym na miejscu Grabera zapodałbym sobie chip. Bo przeciez samochody które opuszczaja fabryke mają jakis rezerwe bo której mozna by było ta moc powiększyć, nie jest to robione na zasadzie ze jak samochod ma taka i taką moc i taki moment obrotowy to tylko tyle wytrzyma a jak wsadzisz chip i te parametry poprawią się o pare procent to zaraz cos wysiądzie ze względu na większe obciązenia...
Takie jest moje zdanie.
Tak ale im dalej od tej rezerwy tym lepiej...Zamieszczone przez Czarny
430Nm -142KW/193ps fabrycznie jest ;) mi ta moc w zupelnosci wystarcza,jak bede w wawie napewno sprawdzimy ktory chodzi lepiej :DZamieszczone przez graber
Zamieszczone przez Aldik
Hmm moze i masz troche racji. Słyszalem kiedys takie powiedzenie ze "fabryka jest po to zeby ja poprawiac" a patrząc na samochody włascicieli z tego forum to doskonale się to urzeczywistnia bo wszyscy zmieniają cos w swoich furkach i nikt nie jeżdzi 100% fabrycznymi autami...
Ja zawsze i teraz też :)Zamieszczone przez Czarny
Tutaj większość jak coś zmienia to dokładając cos do wypasu, większe felgi itp.. noo nielicząc gazu...
z TEGO CO WIEM TO MODEL 740d NIE POWINIEN BYĆ TUNINGOWANY
DLACZEGO?
Silnik wyprzedził swoją epokę i został zrobiony zbyt mocny - szczególnie patrząc na skrzynię biegów. W Niemczech istnieje opinia, że nawet został celowo przykręcony bo bali się o żywotność skrzyni.