A ja od siebie dodam, że jestem po wymianie nagrzewnicy....;/
Na szczęście robiłem jeszcze pare ulepszeń i nie musiałem tego wszystkiego rozbierać tylko przez nagrzewnice- wyciek był dość spory...
Jak wszystko skończę dodam zdjęcia jak to wyglądało...
OBJAWY:oczywiście ubytek płynu- którego nie było nigdzie widać, przy nagrzanym silniku jak włączało się dmuchawę to czuć było taki specyficzny zapach płynu chłodzącego, pewnego dnia jak dobrze przycisnąlem bmw (ale tak bez przesady:) ) to z kratek poszedł dymek (ale sadzę, że to był szczytowy moment, bo później już więcej się to nie powtórzyło)
Tak, że panowie przyczyn może być pełno... ciężko określić co to może byc... Chlodnica i weże to najprostrze co może byc- a może puszczac jeszce w wielu innych miejscach i życzę wam aby to nie była nagrzewnica bo nawet nie przypuszczacie ile jest z tym zabawy...:(