Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 30

Wątek: (E38) Skrzypi jak stary tapczan

  1. #11
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    No wlasnie te tuleje + wahacze (nr 4 na schemacie) trzeba wymienic- taka zapryska to przedluzenie agonii o jakies 2-3mies
    p.s: majac szerokie kapcie i duze kola duzo bardziej oplaca sie to wymienic jak za moment obie opony na tylna os zmieniac ;)
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  2. #12
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    nietwierdze ze nie, katy i zbierznosc z tylu OK, luzów niema, narazie niezmieniam bo..... niechce mi sie :hah: i czasu troszke malo, moze po wakacjach :-)

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2007
    Posty
    904
    BMW
    E46 328Ci
    Skąd
    Wrocław
    Dobrze Boss gadasz, ja mam właśnie zjechane kapcie z tyłu od wewnętrznej strony - może i przez tuleje.

  4. #14
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez krzywy191
    nietwierdze ze nie, katy i zbierznosc z tylu OK, luzów niema, narazie niezmieniam bo..... niechce mi sie :hah: i czasu troszke malo, moze po wakacjach :-)
    Zbieznosc pozostaje bez zmian ale geometria przy wybitych tulejach - masakra... ;)
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  5. #15
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    no wlasnie chyba niedoczytales, geometria jest OK trzyma wymiar idealnie

  6. #16
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez krzywy191
    no wlasnie chyba niedoczytales, geometria jest OK trzyma wymiar idealnie
    Doczytalem i to dokladnie ;) Tylko ze zbieznosc to jedno a geometria to calkiem inna sprawa a przy wybitych tylejach geometrii zawiecha tyl nie trzyma
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  7. #17
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    boss wydaje mi sie ze termin geometria to jest: zbierznosc+kąt+wyprzedzenie = jezeli wszystkie wartosci sa w normie to i geometria jest dobra

  8. #18
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez krzywy191
    boss wydaje mi sie ze termin geometria to jest: zbierznosc+kąt+wyprzedzenie = jezeli wszystkie wartosci sa w normie to i geometria jest dobra
    Przy wybitych tych tulejach wlasnie kata kola tylne nie trzymaja wiec geometria bedzie do d... ;) i na postoju tego nie sprawdzisz :]
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  9. #19
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    tz ze w czasie jazdy co sie zmienia??? luzow niema na uzedzeniu pomiarowymjest dobrze wiec niewiem, oponki z tylu sa niezlizane, a ca najwazniejsze luzu nawet niema na szarpakach

  10. #20
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    64
    Ja mam do wymiany tuleje wahliwe ale u mnie zaczelo ciac przednie opony,pozatym bunia prowadzi sie troche nadsterownie, tylne opony sa ok.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •