Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: problem z licznikiem

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar magik2.7
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    176
    BMW
    E38 735i 2000r.
    Skąd
    Newmarket/ UK

    Angry problem z licznikiem wyzerowany przebieg

    elo mam wielki problem dzis wracajac z trasy stan licznika zmienil mi sie na 999999 mil co w tym dziwnego przed zmiana stan licznika wynosil okolo 76600mil nie wiem co sie stalo nie pomaga odpiecie akumulatora czy to jakas usterka POMOCY NIE WIEM CO ROBIC!!! z gory dziekuje za odp
    Ostatnio edytowane przez magik2.7 ; 02-11-2011 o 07:42
    BUMERMANIAK

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar magik2.7
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    176
    BMW
    E38 735i 2000r.
    Skąd
    Newmarket/ UK
    POMOCY nie wiem co robic z tym licznikiem spotkal sie ktos z takim problemem moze??
    BUMERMANIAK

  3. #3
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    Może mu skali zabrakło. hehe
    Milion to mogli konstruktorzy nie przewidzieć.
    Mogła pamięć się uszkodzić.
    Trzeba by mu było wgrać zawartość sprawną.
    Podaj numery licznika, hw oraz sw.
    może się coś znajdzie.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar magik2.7
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    176
    BMW
    E38 735i 2000r.
    Skąd
    Newmarket/ UK
    hej to mil to sa mile bo autko jest wersja angielska a powiedz mi gdzie szukac tych numerow i w razie W jest opcja odzyskania przebiegu. POZDRO
    BUMERMANIAK

  5. #5
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    Przebieg jest zapisany w kluczyku, ews, lcm, kom, czasami w skrzyni więc się o przebieg nie martw.
    Po połączeniu się komputerem się da odczytać numer części sw i hw.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar magik2.7
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    176
    BMW
    E38 735i 2000r.
    Skąd
    Newmarket/ UK
    tak tylko ze jest mały problem bo ja mieszkam w anglii i widzisz mam troszeczke ograniczony dostep do kogos co by mial podlaczenie do kompa ,a co musze miec zeby samemu sie wpiac w kompa? napewno komputer i pewno jakis kabel i tu pytanie czy jestem w stanie sam to zdiagnozowac?
    BUMERMANIAK

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar magik2.7
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    176
    BMW
    E38 735i 2000r.
    Skąd
    Newmarket/ UK
    Sam nie wiem a jak się coś zjaralo to jest opcja wymiany na inny tak po prostu licznik za licznik?? Czy muszę potem coś kodować w tym nowym ??
    BUMERMANIAK

  8. #8
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    Samemu nic nie zrobisz. Trzeba kodować drugi licznik. Najlepiej kupić sobie Pasoft 1.3 lub 1.4 i spróbować naprawić stary licznik. Jest tam opcja przywrócenia ustawień fabrycznych i skopiowanie pamięci z lcm do ike i odwrotnie. Łatwo w nim zakodować nowy licznik.
    Bez inwestowania nie uda Ci się tego naprawić.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar magik2.7
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    176
    BMW
    E38 735i 2000r.
    Skąd
    Newmarket/ UK
    Aha a powiedz mi kolego czy o takie coś chodzi???
    http://cgi.ebay.co.uk/BMW-PC-CAR-DIA...#ht_1960wt_905
    Czy lepiej takie coś kupić
    http://wap.ebay.co.uk/Pages/ViewItem...redirect%3Doff
    I czy mając taki sprzęt jestem w stanie sam coś podzialac???

    P.s. Kurcze nie mam w laptopie wejścia takiego jak na tych wtykach mam tylko USB Hmm czy to problem???
    Ostatnio edytowane przez magik2.7 ; 15-04-2011 o 12:30
    BUMERMANIAK

  10. #10
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    Właśnie o te wejście się najbardziej rozchodzi.
    Nie mam pojęcia jak się to sprawuje z przejściówkami.
    Ja mam wersję 1,4 na usb.

    Dokładnie miałem coś takiego na myśli. Tymi urządzeniami jak najbardziej da się sporo zrobić i jest duża szansa na naprawienie starego licznika. Nawet jak się nie da starego licznika naprawić to zakodowanie nowego to pikuś. Z wymianą licznika nie ma problemu. Można to zrobić samemu mając taki kabelek.

    Dobrze by było sprawdzić czy obsłuży twój licznik. Ale żeby to zrobić to trzeba by się wpiąć inpa lub wyjąć licznik i spisać numery.


    Polecam coś takiego: http://allegro.pl/bmw-pasoft-1-4-0-i1549847562.html
    Da się tym więcej zrobić.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •