Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Wątek: stuki pod kierownica

  1. #11
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    U mnie raz stukal podczas jazdy uszkodzony krzyzak - czesc Nr 1

    http://de.bmwfans.info/parts/catalog...oint_assembly/
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik Awatar GRABA730i
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    393
    BMW
    E36 316i/E 38 m60b40 740iA V8/E46 318i
    Skąd
    NNI
    ale u mnei to predzej ta nagrewnica bo podczas jazdy nie stuka tylko zaraz po odpaleniu

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    u mnie tez stuka po odpaleniu:) apropos, otworz maske jak odpalisz, i poloz reke na elektrozoZaworach, jak beda pukaly to znaczy ze to one:) :D aLE czy powinny stukac?chyba nie...

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik Awatar GRABA730i
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    393
    BMW
    E36 316i/E 38 m60b40 740iA V8/E46 318i
    Skąd
    NNI
    a w ktorym miejscu pod maska sie one znajduja?

  5. #15
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    po st4ronie kierowcy za silnikiem, sporo wezy do nich idzie, sa umieszczone na scianie grodziowej

  6. #16
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Moim zdaniem, elektrozawory syłychać czasem wewnątrz auta, ale dźwięk jest jakby z podszybia i jest cichy coś jakby delikatne pukanie i byłoby permanentne ze stałą częstotliwością.

    Jeśli spod kierownicy to zapewne klapa od sterowania nawiewu. Mam to samo. Czasem też stuknie raz podczas jazdy w jakichś określonych warunkach.
    Jeśli możesz, to w inpie możesz zrobić test tych klap. Zdaje się, że inicjalizacja. U mnie wtedy stuka jak najęte kilka razy i przestaje. Wyraźnie słychać, że to stuk 'plastikowy' i przeskakuje jakaś dźwigienka albo zębatka.

    Możesz też sprawdzić czy klapy nie będzie słychać jak wyłączysz nawiew na 0 i odpalisz wtedy silnik. Nie powinno być wtedy żadnych ruchów tego typu.
    Nein! Mein Schnitzel!

  7. #17
    Zaawansowany Użytkownik Awatar GRABA730i
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    393
    BMW
    E36 316i/E 38 m60b40 740iA V8/E46 318i
    Skąd
    NNI
    brunoz tak to bedzie dokladnie to u mnie tak jak opisujesz, stuk i to dosyc glosny.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •