Kontrolka ABS po założeniu dystansów

[Dawid7er]

tak, ale wcześniej jeździłem na takich oponach bez dystansów i problemów nie było

[prezE32s]

ale wogóle niższy profil powinieneś mieć z tyłu przy szerszej oponie tylnej. Ja mam u siebie na przodzie 225/45/17 a z tyłu 245/40/17 i jest git majonez

[Dawid7er]

może coś w tym jest ale dlaczego wcześniej nic się nie działo a teraz nagle taki psikus

[seban123]

A zmieniłeś może felgi czy masz stare felgi i stare opony na których już jeździłeś?

[Dawid7er]

wszystko mam stare, takie jak było

[seban123]

Pulsuje pedał przy lekkim hamowaniu?
Jak tak to uszkodziłeś pierścień zębaty.

[Dawid7er]

nic takiego nie zauważyłem, ale jutro zwrócę na to uwagę. A co dokładnie się z tym wiąże

[seban123]

Jak jest uszkodzony pierścień to sterownik odczytuje błędnie prędkość i za wcześnie włącza ABS co objawia się pulsującym pedałem hamulca. Jak byś to miał to na pewno byś na to zwrócił uwagę.
Przy uszkodzonym pierścieniu to do wymiany albo przegub na którym on jest z tyłu a z przody to nigdy nie zaglądałem ale pewnie piasta.

[Dawid7er]

aha, kumam, ale tak jak mówie, żadnego pulsowania, które zwróciło by moją uwagę, nie ma

[seban123]

Na początek pomiar rezystancji czujników albo jazda z kompem i obserwowanie jaką prędkość widzi.
Jest tylko jeden problem. Ciężko z kompem co dobrze sobie daje radę zdiagnozować ten jeden z pierwszych absów. Mam kilka urządzeń do diagnozowania i ani razu nie połączyłem się z tym absem.