-
Zaawansowany Użytkownik
tak, ale wcześniej jeździłem na takich oponach bez dystansów i problemów nie było
-
Doświadczony Użytkownik
ale wogóle niższy profil powinieneś mieć z tyłu przy szerszej oponie tylnej. Ja mam u siebie na przodzie 225/45/17 a z tyłu 245/40/17 i jest git majonez
-
Zaawansowany Użytkownik
może coś w tym jest ale dlaczego wcześniej nic się nie działo a teraz nagle taki psikus
-
Vip
Vip
A zmieniłeś może felgi czy masz stare felgi i stare opony na których już jeździłeś?
-
Zaawansowany Użytkownik
wszystko mam stare, takie jak było
-
Vip
Vip
Pulsuje pedał przy lekkim hamowaniu?
Jak tak to uszkodziłeś pierścień zębaty.
-
Zaawansowany Użytkownik
nic takiego nie zauważyłem, ale jutro zwrócę na to uwagę. A co dokładnie się z tym wiąże
-
Vip
Vip
Jak jest uszkodzony pierścień to sterownik odczytuje błędnie prędkość i za wcześnie włącza ABS co objawia się pulsującym pedałem hamulca. Jak byś to miał to na pewno byś na to zwrócił uwagę.
Przy uszkodzonym pierścieniu to do wymiany albo przegub na którym on jest z tyłu a z przody to nigdy nie zaglądałem ale pewnie piasta.
-
Zaawansowany Użytkownik
aha, kumam, ale tak jak mówie, żadnego pulsowania, które zwróciło by moją uwagę, nie ma
-
Vip
Vip
Na początek pomiar rezystancji czujników albo jazda z kompem i obserwowanie jaką prędkość widzi.
Jest tylko jeden problem. Ciężko z kompem co dobrze sobie daje radę zdiagnozować ten jeden z pierwszych absów. Mam kilka urządzeń do diagnozowania i ani razu nie połączyłem się z tym absem.
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum