Witam.
Zaintereowal mnie temat docisku wycieraczek.
Jak to dziala, jakie sygnaly dostaje, co tym steruje, jak sie to reguluje?
Mam problem z zgniataniem pior i skokowej pracy piora po szybie.
Prosze o jakies materjaly na ten temat.
Witam.
Zaintereowal mnie temat docisku wycieraczek.
Jak to dziala, jakie sygnaly dostaje, co tym steruje, jak sie to reguluje?
Mam problem z zgniataniem pior i skokowej pracy piora po szybie.
Prosze o jakies materjaly na ten temat.
zdejmij os³one z wycieraczki kierowcy i tam masz srube na imbus poluzuj ja powinno sie poprawic.
Ogólnie dociskanie wycieraczek dzia³a chyba powy¿ej 100 albo 120km/h bierze pewnie sygna³, z prêdko¶ciomierza.
podejzewam ze tak ja jak wyciagalem wycieraczki to tam jest bolec ktory wzmacnia sile naciagu sprezyny wystarczy wyregulowac srube imbusowa (ta od gory) i powinno dzialac ja u siebie zrobie testy kiedy dziala doscisk jak bede sprezyny wymienial i auto bedzie w gorze to 5 bieg i zobaczymy przy jakiej predkosci zaczyna dociskac
http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-zke.htm
pod 7 rozdzia³em wszystko na temat docisku, prêdko¶ci, progi, sterowanie....
<<STOS>>
Wielkie dzieki za te info.
Prawie o cos takiego mi chodzilo tylko sprechac nie umiem.
Ja te¿ nie, ale analiza rysunków wyja¶nia prawie wszystko
<<STOS>>
Zawsze po mie¶cie mi ok zbiera³y dzisiaj wyjecha³em na obwodnice i przy 80 nic mi nie zbiera³y :/
________________________________________
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
