Czyszczenie tłoków oraz komory silnika, demontaż wydechu

**benyhp** · 07-04-2011, 07:45

Zamieszczone przez krzywy191

tloki z gory czyscisz drucianka miedzianą na wiertarce,

To żart czy mówisz na serio? Wydaje mi się to dziwne...takie coś raczej na pewno naruszy powierzchnie tłoka...

**hollywood** · 07-04-2011, 15:42

Szczotka druciana naruszy tłok?! Żartujesz chyba. A poważnie to najlepsze rozwiązanie. Gdy oczyścisz i będziesz się dalej nudził, to możesz spolerować denka tłoków papierem ściernym, myślę, że gradacji 240, a potem 500(to również na poważnie). Wtedy mieszanka będzie się równo rozchodziła po komorze spalania. Ja tak kiedyś robiłem sobie w Junaku.

**benyhp** · 07-04-2011, 17:40

No to jestem już zmieszany. Pierwszy post odradził mi ruszanie tłoków czymkolwiek, a wy polecacie mi szczotke drucianą i papier ścierny:) Ale OK, dlaczego by nie. Mi też wydaje się sensownym fakt, że tłok powinien być czysty właśnie z tego względu:)

**e32maciek** · 07-04-2011, 17:47

Na początku tematu koledze pewnie chodziło o powierzchnię tłok/cylinder.Na logikę jak wierzchnią część tłoka przeczyścisz delikatnie to nic nie powinno się stać..

Sent from my Desire HD using Tapatalk

**benyhp** · 07-04-2011, 18:44

No tak. To by się zgadzalo. Tłok-cylinder jest lusterko i nie mam zamiaru nic tam ruszać:)

**benyhp** · 12-04-2011, 20:43

Pytanie - czy mogę wyregulować zaworki na zdemontowanej głowicy? Nie będzie prościej?

Wątek: Czyszczenie tłoków oraz komory silnika, demontaż wydechu

Narzędzia wątku

Przeszukaj wątek

Typ wyświetlania

Uprawnienia umieszczania postów