Witam. Zwracam się z prośbą, czy ktoś z Was może widział to auto lub powie na co patrzeć przy oględzinach, gdybym się zdecydował na wycieczkę.
http://moto.allegro.pl/bmw-e39-2-8-c...515099170.html
Pan twierdzi, że tylko błotnik po lakierowaniu, cała reszta sprawna, do jazdy. Czy to prawda, że silniki m52b28 mogą "podbierać" olej?
Z góry dziękuję.
Kwestia silnika, im większa pojemność tym większa konsumpcja oleju ;-)
Ostatnio edytowane przez andrzej69 ; 31-03-2011 o 21:56
koleszko kolega ma na sprzedaz 540i e39:) z sekwencja, za bodajze 20tys zl na ladnym alusie zadbana cholewka, bardziej niz moja Beatka:D jakby co PW:)
Przy dobrej instalacji Lpg faktycznie bardziej opłaca się 540'tka ;-)
a autko igielka:) poszukam na alledrogo i wam pokaze:)
red man chodzi Ci o manuala z Kołobrzegu :)?? co do 2.8 bardzo dobry silnik w E39 dobra opcja między osiągami a spalaniem przy dobrej instalacji i normalnej jeździe auto pali 11-13 gazu :)
tak chodzi mi o e39 Piotrka:)
z pelna odpowiedzialnoscia moge polecic to autko, i wcale gazu mu duzo nie pali, nie raz jezdzilismy razem w trase, u mnie pokazywalo 11l u niego 10.5 heh:D gazu:D
Ja akurat wiem po e34 540 automat, przy dobrej instalacji spalanie znacząco nie odbiega od mniejszych silników ;-)
to co hollywood chcesz kontakt do tego chlopaczka??
W trasie napewno nie odbiega,różnice widać dopiero w mieście ;)Zamieszczone przez andrzej69
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem