Wyładowany akumulator

[maniakowy]

ac_kotlet: dobre pytanie z tymi zamknami;-) dzis mialem ten sam problem. bagaznik na kluczyk tworzylem.. ale za to drzwi nawet kluczykiem nie dalo sie ruszyc.. dziwne:/

te auto jest po prostu potworem:P tylko pod gorke;-)

[BOSS]

Podlaczylem pod klemy, a pod masla to w ktorym miejscu?

Michau kazda E38 odpalisz zawsze bez wzgledu gdzie w aucie podlaczysz kable- WAZNE jest tak jak juz nadmienil Kronos ;) aby kable byly porzadne- takie z supermarketu mozesz zapomniec to musi byc kabel po ktorym przeleci prad uderzenia przynajmniej 400A i wtedy auto zawsze odpali... :)
Te z supermarketu maja problem z przekazaniem nawet 200A wiec dlatego rozrusznik ci tylko pykal :]

p.s: W E38 przy dluzszym postoju (ponad miesiac) BMW zaleca odlaczenie akumulatora na czas postoju lub podladowanie prostownikiem przed ponownym odpaleniem :)

[BOSS]

ac_kotlet: dobre pytanie z tymi zamknami;-) dzis mialem ten sam problem. bagaznik na kluczyk tworzylem.. ale za to drzwi nawet kluczykiem nie dalo sie ruszyc.. dziwne:/

te auto jest po prostu potworem:P tylko pod gorke;-)

Hola, hola tu nic nie ma pod gorke :P trzeba po prostu znac swoje auto- poczytaj instrukcje obslugi jak otwiera sie w BMW drzwi bez pradu ;)

[michal_5000]

Czyli reasumując można bezpiecznie wyjąć aku z auta i nic się nie stanie? (wiem, głupio brzmi to pytanie, ale gdzieś tam słyszałem/czytałem że coś tam się wtedy rozprogramowuje, i takie tam).

Przy okazji ja też mam pytanko na temat: co to była za opcja z tym drugim akumulatorem montowanym nad pierwszym? Tu jest DIY jak zrobić retrofitting:
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/449711
Do czego to służyło? Da się z niego np. odpalić auto jak ten podstawowy padł?
A, nie jest prawdą (co kiedyś słyszałem), że szło to w parze z Webasto (-> patrz mój samochód :) ).

[Aldik]

Podstawa to dobre kable, tymi z marketu nawet maluicha nie odpalisz. Beemke zdażalo mi sie odpalać z tzw matki (przenośne badziewie)...chyba zasługa grubych i krótkich kabli..ale to akumulator nie moze być juz wykończony do zera bo nie pomoze..

[EVAN]

A ja odpaliłem 735 od kabli z hipermarketu-> kable wpiołem tam gdzie Sebek mówił. Ale faktycznie musi być dobry akumulator. W E38 aku ma prąd rozruchu w okolicach 900A !!! więc żartów nie ma

[maniakowy]

nie udalo mi sie odpalic go nawet od dobrego aku na zwyklych kablach.. nawet nie pstrykal:PP

za to po wymianie aku na 92aH to kreci jak szalony :D

[michal77]

Ostatni rozladowal mi sie aku i mam jaja z elektryka:pokazuje zle spalanie ,temp-dodatkowo nie dogrzewa wnetrza,brak plynu chlodzacego,brak czujnika deszczu.Moze jak rozlacze klemy to sie poprawi czy tylko komputer? Mieliscie cos takiego?

[krzywy191]

oj musze sie wtracic, ja odpalalem swoje auto akumulatorem 60ah i 420A i bez problemu odpalal, na tys samym akumulatorze ojciec jezdzil z 2 tyg 530D z 2001 roku i bez problemu auto odpalalo, dajcie mi akumulator z poloneza i odpale wma kazda 7 bez problemow, jedyne co jest wazne to kable i dokladnie ich grubosc i klemy, nawet akumulator od tira nicniepomoze jak bedziesz mial przewody 150 czy 200A, najlepsze sa okol 600A, podpowiem tez ze jak u kogos pisze przykladowo 900A na akumulatorze to jest to wartosc podana przy 20 stopniach celcjusza, i kazdy przykladowo stopien w dol to 1% wartosci mniej, przy -20stopniach z waszego akumulatora zostalo z 500A i auto odpala bez problemow, kupcie dobre przewody albo podlączajcie po 2 komplety naraz i nawet astra 1.4 odpali wam auto,

[maniakowy]

ja mialem wczesniej w swojej 7 aku 55aH.. 3 letni.. w listopadzie byl rozladowywany okolo 6 razy przez magikow w warsztacie.. a i tak potrafil spokojnie odpalac nawet przy temp -4 ;] aczkolwiek to nie trwalo wiecznie:)