Jaki olej do skrzyni - 750 - 91r.

[tom_0808]

Aru89, dex.3 mozna by zalac ale jak bys mial sciagnieta skrzynie ew. jakis remont robil, a tak zalejesz dex.2 i po klopocie. tylko niewiem po co zes 8l kupil ? Jak bez sciagniecia skrzyni zejdzie 3 max 4l. chyba ze od razu we wspomaganiu wymieniasz to spox. ale i tak ci zostanie :)

[tuczi77]

dex.3 mozna by zalac ale jak bys mial sciagnieta skrzynie ew. jakis remont robil

Właśnie dlatego pytałem o to czy jest na aucie czy zrzucona...

[Megablast73]

Mozesz po spuszczeniu oleju i zdjetej misce i filtrze odkrecic przewod od chlodzenia oleju przy wyjsciu ze skrzyni i za pomoca kompresora podmuchac w niego.Wogole ja przedmuchaj kompresorem tak zeby powstalo cisnienie powietrza w niej. Tym sposobem bez zdejmowania skrzyni mozesz pozbyc sie o naprawde wiele wiecej starego oleju niz przy tradycyjnej wymianie.

[Aru89]

........................

[sz4l0ny]

Jeszcze odnośnie specyfikacji do 5HP:

model skrzyni, kolor tabliczki, oznaczenie kodowe skrzyni, oznaczenie kodowe oleju:

5HP18 czarna tabliczka 1056-000-092/093 & 088 i niższe OLEJ M465YD (Dextron)
5HP18 zielona tabliczka 1056-000-090/091 & 094 i wyższe OLEJ M465ZF5
5HP18A czarna tabliczka 1056-020 OLEJ M465YD (Dextron)
5HP30 czarna tabliczka 1050-000-007/010/011/015/029/030 OLEJ M465ZFB
5HP30 zielona tabliczka 1055-000-016/017/019/026/&031 i wyższe OLEJ M465ZF5

Do 5HP18 z czarną tabliczką przypisany jest M465YD (DEXTRON).
Do 5HP18 z zieloną tabliczką przypisany jest M465ZF5.
Do 5HP30 z czarną tabliczką przypisany jest M465ZFB.

ZF zanzacza że M465ZF5 i M465ZFB nie są ze sobą mieszalne.

Tabliczkę z oznaczeniami skrzyń czyta się według schematu:

- pierwszy od góry numer seryjny - zawiera informacje odnośnie zmian i modyfikacji wprowadzanych przez producenta
- drugi numer to numer części - Stucklisten - pierwsze 4 cyfry identyfikują model skrzyni (kod), który odpowiada oznaczeniom modelowym, np. 1050 to 5HP30, 1043 to 4HP24, 1056 to 5HP18
Cały numer jest używany do zamawiania części, gdyż zawiera informacje odnośnie wersji skrzyni, ostatni rząd informuje o przeznaczeniu skrzyni do danego pojazdu (BMW, RR, Jaguar).

To powinno wyjaśnić kwestię identyfikacji.

Odnośnie tabeli zastosowań, nie wywnętrzniam się dalej, skoro serwisówka z '92 jak widać jest w niełasce, gdyby komuś był potrzebny darmowy spis do zamawiania zestawów naprawczych do skrzyni z tytułu wątku, to proszszszsz:

http://www.shinseiauto.com/japanese/...tzf4hp2204.pdf

http://www.jpat.co.uk/4HP24.pdf

[Aru89]

Mam jeszcze jedno zasadnicze pytanie :) Jak sie sprawdza poziom oleju bo slyszalem juz tyle histori, ze moglbym ksiazke napisac "Wybierz swoj sposob na sprawdzenie automata." :D

[Aru89]

Panowie i Panie?

[Sebek]

Odkrecajac srube wlewu oleju przy idealnym stanie powinien sie lekko przelac i byc na rowni z tym otworem.

[Aru89]

Ale ja mam bagnet przez ktory sie olej wlewa. Nie mam zadnej sruby. 4HP-22/EH to moja skrzynia.

[sz4l0ny]

Ale ja mam bagnet przez ktory sie olej wlewa. Nie mam zadnej sruby. 4HP-22/EH to moja skrzynia.

Było już o tym wiele razy, podstawowa sprawa użytkując ten pojazd.

Auto na wolnych obrotach, olej rozgrzany, przejście na postoju przez wszystkie biegi i z powrotem na Park, bagnet w góre i ma być stan, tyle.