Zmień instalkę na sekwencję.
Zmień instalkę na sekwencję.
kolega niestety ma tu rację, ja tak zrobiłem, wbrew pozorom można założyć coś taniego (stag-300 + kme gold + najtańsze valteki za ok 2000zł z montażem - bo tył instalacji już masz). Ja dokładnie tak zrobiłem i nie żałuję - auto jeździ super, nie da się tego dosłownie porównać. Koszt jednej głupiej przepływki to ok 400zł, IMO lepiej od razu wydać więcej i załatwić sprawę. oczywiście niektórzy napiszą tu że moje wtryski to syf - ale ze 2 lata i tak pojeżdżą i i tak lepiej niż II-gen. A koszt ich wymiany jest śmieszny jakby co ;)
możesz tez naprawić to co jest i dać mniejszy mikser (większe podciśnienie będzie lepiej "wyciągać gaz" albo ustawić bogatszą mieszankę (zabezpiecza przed strzałami). Sprawdź też układ zapłonowy...
Ostatnio edytowane przez koNik_N ; 27-03-2011 o 18:36
'59 GAZ 21 | '66 W108 5.6 | '69 W108 280SEL | '72 BA3 2101 1200s | '74 BMW E3 2500 | '76 BA3 2103 1.8iSk | '76 BMW E12 535i | '79 GAZ 24 | '89 Volvo 740 2.3 GLE | '89 BMW E32 750i | '96 Volvo 960 3.0
wiem, ze sekwencja to jedyne sluszne rozwiazanie, ale najpierw musze rozwazyc za i przeciw montowania jej akurat w tym aucie, bo skoro cos grubszego jest w silniku to wole sie tego pozbyc i poszukac jakiejs innej, zdrowej, nawet na gazie 2 generacji i w tamta wrzucic sekwencje .
BMW - Bardzo Męski Wóz ;-)