Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 31

Wątek: Swap e30 - kto wie gdzie i jak i za ile ?

  1. #11
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,965
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Dzieki za obszerne informacje ...

    Samochod ma byc do "weekendowej zabawy", wykluczajac jednak prawie calkowicie drift, bynajmniej na dzien dzisiejszy o tym nie myslalem.

    Baza dla projektu bedzie na pewno 325 touring.

    Co do silnika stawial bym jednak na m60, m62.

    Wglebie sie w podane zrodla, a gdy zapadnie ostateczna decyzja co do silnika a projekt sam w sobie sie rozpocznie, dam naturalnie w tym miejscu znac.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik Awatar beatles86
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    289
    BMW
    E32 m60b40
    Skąd
    Biłgoraj-Lublin
    Mój kolega ma na sprzedaż 335. Masz tu poglądowe zdjęcia z pod maski itd.
    http://mototechnika.ovh.org/photogallery.php?album_id=2
    Jeżeli e30 miało abs to tarcze są takie same czy to 325 czy 316.

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    koledzy kolega przymierza sie do swapu silnika tzn moze nie koniecznie swapu. posiada 2.8 a chce zalozyc w e30 kolektor z m50b25....czy moglby ktos podrzucic mi instrukcje co trzeba zrobic zeby to latalo? np na PW?:>

    wybaczcie za podpiecie w tym temacie

  4. #14
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    10,289
    BMW
    E32 735i ; MB 560 SEC 88'
    Skąd
    Sandomierz
    Cytat Zamieszczone przez beatles86 Zobacz posta
    czy 316.
    316 tarcz nie miało ...

  5. #15
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Kafarek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    839
    BMW
    E32 750i
    Skąd
    Tczew
    Blog
    2
    Kombi miało zawsze tarcze ;) Ale 316 w kombi nie było chyba :P

    Ja polecam www.puz.com.pl Robiłem u niego swojego swapa.. E30 m52TUb28 z całą skrzynia i wydechami z E46.. Profeska, na nowych gratach z gwarancją i fakturą.. Taka mała rakietka miastowa. Cena średnia, ale wykonanie zdecydowanie najlepsze spośród tych które widziałem i którymi jeździłem.


    -----> www.e32.750i.pl <-----

  6. #16
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2010
    Posty
    53
    BMW
    e30
    Skąd
    bielan
    Cytat Zamieszczone przez Dzuda Zobacz posta
    316 tarcz nie miało ...
    były w kombi, a kombi wychodziło z 1.6 silnikiem

  7. #17
    Doświadczony Użytkownik Awatar JointoVicz
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    1,019
    BMW
    e32 EX 730 88' m30b30 r6 & e38 730i 95' m60b30 v8
    Skąd
    Torun
    koledzy tez mnie takiue cos interesuje tyle ze ja wiekszosc rzeczy mam:)
    silnik m30b30 z przeplywka krokowym wiazka kompem skrzynia i srzeglem
    most z calym tylnim zawieszneiem od e32 z tym silnikiem
    ile by mnie okolo kosztowalo wsadzenie do e30?:> glownie zabawa weekendowa:) kapcia spalic itd:)

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik Awatar MCGUMA
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    616
    BMW
    e32 735i, e46 318, ex(e30 325i touring, e30 325i coupe, e30 318 sedan, )
    Skąd
    Mielno/Koszalin
    Cytat Zamieszczone przez JointoVicz Zobacz posta
    koledzy tez mnie takiue cos interesuje tyle ze ja wiekszosc rzeczy mam:)
    silnik m30b30 z przeplywka krokowym wiazka kompem skrzynia i srzeglem
    most z calym tylnim zawieszneiem od e32 z tym silnikiem
    ile by mnie okolo kosztowalo wsadzenie do e30?:> glownie zabawa weekendowa:) kapcia spalic itd:)
    Dyfer z e32 do e30 nie pasuje,zawieszenie też.Swapnięcie m30b30 jeżeli wszystko masz to koszt od 1 do 1,5tyś zł,masz w tej cenie spasowanie wszystkiego,podpięcie elektyki,dopasowanie ukł wydechowego itd.

    Wszystko zależy od tego jaką wersje bazową kupisz.Pamiętaj do m30 potrzebna jest duża chłodnica i odpowiednie chłodzenie.W tym przypadku nowa chłodnica od diesla e30,największa chłodnia jaka była dostępna w e30.W swojej e30 chłodnice mam od e28 m535i.Wentylator klimy od e32 robi robotę,tylko parę małych przeróbek ;).Do tego przekaźnik i termowłącznik wpięty w wąż chłodnicy.Wydajna pompa paliwa i jeszcze wiele rzeczy.Tak więc koszty już się robią większe.I wał trzeba przerabiać,przednią część.Skrzynie biegów polecam od m10.
    Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(

  9. #19
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2010
    Posty
    53
    BMW
    e30
    Skąd
    bielan
    moim zdaniem wsadzanie M30B30 do E30 to jest nieporozumienie , dużo przeróbek a efekt nie wiele lepszy od seryjnego M20B25 . mam duzo znajomych z e30-mi i mysle ze żaden nie zawracał by sobie głowy z takim swapem jak juz to tylko B35

  10. #20
    Doświadczony Użytkownik Awatar sz4l0ny
    Dołączył
    Sep 2007
    Posty
    2,755
    BMW
    e32
    Skąd
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez qaz Zobacz posta
    moim zdaniem wsadzanie M30B30 do E30 to jest nieporozumienie , dużo przeróbek a efekt nie wiele lepszy od seryjnego M20B25 . mam duzo znajomych z e30-mi i mysle ze żaden nie zawracał by sobie głowy z takim swapem jak juz to tylko B35
    Moim zdaniem nieporozumieniem jest twierdzenie że moment którym dysponuje 2.5 w porównaniu z 3.0 to brak różnicy dla zastosowaniania w e30.

    Na to samo wychodzi stwierdzenie że swap z 1.6 na 1.8 IS też daje nie wiele lepszy efekt - bo różnica w momentach jest bardzo podobna w obu tych przypadkach.
    Jesli twierdzisz zatem że 1.6 jedzie tak samo jak 1.8 IS to nie bardzo jest o czym rozmawiać i pozostaje złożyć pozdrowienia dla tej dużej liczy znajomych z e30, o ile nie są to znajomi na fejsbuku :D

    No i co dla kogo jest dużo roboty, to też dyskusyjne, chyba że z wszystkich znajomych żaden sam nie zagląda pod maske.
    Czarne e32 w benzynie!


Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •