Swap e30 - kto wie gdzie i jak i za ile ?

[Sebek]

Dzieki za obszerne informacje ...

Samochod ma byc do "weekendowej zabawy", wykluczajac jednak prawie calkowicie drift, bynajmniej na dzien dzisiejszy o tym nie myslalem.

Baza dla projektu bedzie na pewno 325 touring.

Co do silnika stawial bym jednak na m60, m62.

Wglebie sie w podane zrodla, a gdy zapadnie ostateczna decyzja co do silnika a projekt sam w sobie sie rozpocznie, dam naturalnie w tym miejscu znac.

[beatles86]

Mój kolega ma na sprzedaż 335. Masz tu poglądowe zdjęcia z pod maski itd.
http://mototechnika.ovh.org/photogallery.php?album_id=2
Jeżeli e30 miało abs to tarcze są takie same czy to 325 czy 316.

[red_man]

koledzy kolega przymierza sie do swapu silnika tzn moze nie koniecznie swapu. posiada 2.8 a chce zalozyc w e30 kolektor z m50b25....czy moglby ktos podrzucic mi instrukcje co trzeba zrobic zeby to latalo? np na PW?:>

wybaczcie za podpiecie w tym temacie

[Dzuda]

czy 316.

316 tarcz nie miało ...

[Kafarek]

Kombi miało zawsze tarcze ;) Ale 316 w kombi nie było chyba :P

Ja polecam www.puz.com.pl Robiłem u niego swojego swapa.. E30 m52TUb28 z całą skrzynia i wydechami z E46.. Profeska, na nowych gratach z gwarancją i fakturą.. Taka mała rakietka miastowa. Cena średnia, ale wykonanie zdecydowanie najlepsze spośród tych które widziałem i którymi jeździłem.

[qaz]

316 tarcz nie miało ...

były w kombi, a kombi wychodziło z 1.6 silnikiem

[JointoVicz]

koledzy tez mnie takiue cos interesuje tyle ze ja wiekszosc rzeczy mam:)
silnik m30b30 z przeplywka krokowym wiazka kompem skrzynia i srzeglem
most z calym tylnim zawieszneiem od e32 z tym silnikiem
ile by mnie okolo kosztowalo wsadzenie do e30?:> glownie zabawa weekendowa:) kapcia spalic itd:)

[MCGUMA]

koledzy tez mnie takiue cos interesuje tyle ze ja wiekszosc rzeczy mam:)
silnik m30b30 z przeplywka krokowym wiazka kompem skrzynia i srzeglem
most z calym tylnim zawieszneiem od e32 z tym silnikiem
ile by mnie okolo kosztowalo wsadzenie do e30?:> glownie zabawa weekendowa:) kapcia spalic itd:)

Dyfer z e32 do e30 nie pasuje,zawieszenie też.Swapnięcie m30b30 jeżeli wszystko masz to koszt od 1 do 1,5tyś zł,masz w tej cenie spasowanie wszystkiego,podpięcie elektyki,dopasowanie ukł wydechowego itd.

Wszystko zależy od tego jaką wersje bazową kupisz.Pamiętaj do m30 potrzebna jest duża chłodnica i odpowiednie chłodzenie.W tym przypadku nowa chłodnica od diesla e30,największa chłodnia jaka była dostępna w e30.W swojej e30 chłodnice mam od e28 m535i.Wentylator klimy od e32 robi robotę,tylko parę małych przeróbek ;).Do tego przekaźnik i termowłącznik wpięty w wąż chłodnicy.Wydajna pompa paliwa i jeszcze wiele rzeczy.Tak więc koszty już się robią większe.I wał trzeba przerabiać,przednią część.Skrzynie biegów polecam od m10.

[qaz]

moim zdaniem wsadzanie M30B30 do E30 to jest nieporozumienie , dużo przeróbek a efekt nie wiele lepszy od seryjnego M20B25 . mam duzo znajomych z e30-mi i mysle ze żaden nie zawracał by sobie głowy z takim swapem jak juz to tylko B35

[sz4l0ny]

moim zdaniem wsadzanie M30B30 do E30 to jest nieporozumienie , dużo przeróbek a efekt nie wiele lepszy od seryjnego M20B25 . mam duzo znajomych z e30-mi i mysle ze żaden nie zawracał by sobie głowy z takim swapem jak juz to tylko B35

Moim zdaniem nieporozumieniem jest twierdzenie że moment którym dysponuje 2.5 w porównaniu z 3.0 to brak różnicy dla zastosowaniania w e30.

Na to samo wychodzi stwierdzenie że swap z 1.6 na 1.8 IS też daje nie wiele lepszy efekt - bo różnica w momentach jest bardzo podobna w obu tych przypadkach.
Jesli twierdzisz zatem że 1.6 jedzie tak samo jak 1.8 IS to nie bardzo jest o czym rozmawiać i pozostaje złożyć pozdrowienia dla tej dużej liczy znajomych z e30, o ile nie są to znajomi na fejsbuku :D

No i co dla kogo jest dużo roboty, to też dyskusyjne, chyba że z wszystkich znajomych żaden sam nie zagląda pod maske.