Obnizenie przodu w e32, pytania, pomysly, sugestie.

[Sebek]

Jezeli argumenty opisane przez autora w artykule byly by podstawne, to zaden z producentow sprezyn obnizajacych nie dostal by na swoje produkty atestow.

Wezmy pod uwage ze badania techniczne sprezyn obnizajacych przed wprowadzeniem produktu na rynek, to caly ciag roznych badan, prob wytrzymalosciowych i innych pomiarow.

Autor pisze ze niezalecane jest obnizenie samego przodu - jednak istnieja zestawy (takze do e32) do obnizenia samego przodu (naturalnie z atestem do e32).

Zalecane obnizenie na standardowych amortyzatorach to -40mm.

Przy takim obnizeniu zakres pracy amortyzatora bedzie jeszcze optymalny.

Mozna obnizyc pojazd jeszcze bardziej, ale im nizej tym zakres pracy amortyzatora mniejeszy.

Mysle ze u ciebie wystarczylo by obnizyc przod o jakies 40 mm, tylu bym nie ruszal.

Masz tutaj dla porownania zdjecie mojej e32 z obnizonym przodem o 40 mm, sprezyny AP Sportfahrwerke.

Gdybys byl takimi zainteresowany - napisz do mnie. Mam takze LOWTCa oraz pare innych marek w ofercie.

[marek1132]

Ciekawy artykuł z tym zadartym przodem w bmw,choć w rzeczywistości przód nie jest wyżej osadzony niż tył a tylko obrys przedniego nadkola jest wyższy niż tylny :)Współczynnik oporu powietrza napewno się zwiększy przy obniżonym przodzie(zwiększona powierzchnia czołowa),a tym samym zwiększenie zużycia paliwa i zmniejszenie max. prędkości,choć w praktyce jest to prawie niezauważalne,kto miał kiedyś styczność z mechaniką płynów i wie np. co to jest punkt stagnacji domyśli się.Z tym tarciem koła o nadkole jest to też prawda,ale musiałbyś mieć naprawdę dużą glebę połączoną z szerokimi kołami na dystansach, gdzie obrys koła wystawałby poza obrys nadkola,myślę -30...40 możesz spokojnie obniżać.

[luki730i]

tez mnie wkurzala wysokosc przodu. ja w starej zalozylem macpersony ze sprezynami od e34 tds kombi
z tylu mialem hak butle z gazem 50l z reguly pol zbiornika PB i bylo rowno, o fotki chyba ciezko a teraz stara stoi na zimowkach 195/55lub50r15(50 lub 55 niepamietam)
a z tylu mialem ory.amorki zwykle i sprezyny do auta z hakiem.
co prawda mi sie udalo kupic taki KPL. bez tarcz i zaciskow za 200pln z rocznymi amorkami. jezdzilem tak dwa lata a niedlugo do nowej zaloze bo tez sterczy do gory