-
Vip
Vip
Nie którym może to co powiem się nie spodoba ....ale....
Wiem co piszę bo miałem wcześniej B6 które (UWAGA) po 28tys km normalnie się wylały. Zero komfortu na tych amorach i do tego cena też nie najmniejsza. Gdy mi się wylały te amortyzatory miałem dylemat na jakie zmienić (tylko z krótszym skokiem) . I teraz mogą się zacząć komentarze idt ale kupiłem ta-technix. Założyłem i jestem zadowolony jak do tej pory. Zrobiłem jakieś 18tys km na nich i nie odczuwam żadnego dyskomfortu.Nie buja tak jak na poprzednich w zakrętach czuję się dużo pewniej...
Ja wyraziłem swoje zdanie i uważam że te amortyzatory doskonale spełniają swoje zadanie..
pozdr
-
Doświadczony Użytkownik
Ja jeżdżę na amortyzatorach Sachs (kupiłem nowe jakieś 20 tyś temu) - i do tego sprężyny z e34 M5 - obniżenie ok 35mm ( do tego niższe odboje) - jeździ się wyśmienicie i amortyzatory póki co wytrzymują bez problemu.
Co do Ta-technix - jeżeli moje padną, to zmienię właśnie na takie - kolega ma w e34 i moge powiedzieć, że jak za tą cenę, to rewelacja.
-
Początkujący Użytkownik
Zdradźcie Panowie gdzie mogę kupic TA-TECHNIX do E32 ? ? ?
Pozdro
-
www.foto-km.com
Vip
U mnie w E32 z EDC obniżenie przodu i tyłu sprowadziło się do wymiany sprężyn, amory zostały orginalne z wtyczkami
-
Vip
Vip
Na allegro.Oczywiście to są amory dedykowane do E34 ale do E32 pasują bez problemu.Ja np mam dedykowane do 535
-
Początkujący Użytkownik
A ta cala sprawa z róznicą gwintów ? Nie chcialbym bujać się z niedomówieniami...
Auto mam 90r luty... nie wiem czy to polift czy przed, ale jestem jej swiezym posiadaczem a amory proszą o wymiane...
Pozdro
-
Vip
Vip
Zmieniasz przy tym górne mocowanie amora i nie ma więcej problwmów
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum