Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Wątek: E38 728i Instalacja LPG

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    412
    BMW
    E39 540iA 2002r EX:E38 728i
    Skąd
    Świecie

    E38 728i Instalacja LPG

    Witam. Od pół roku mam swoją E38 728i i niestety kupiłem ją z instalacją LPG z którą nikt nie może sobie poradzić byłem już u 4 gazowników i nikt nie potrafi tego dobrze ustawić. Samochód strasznie szarpie, jest zmulony i przełącza się na gaz dopiero przy pełnej temp. Więc z racji tego że ta instalacja ma już 7lat myślę nad wymianą kompletnej instalacji na nową. Wie ktoś jakie są tego koszty jaka instalacja by się nadawała albo ile kosztuje usunięcie instalacji i czy jest to możliwe bez instalowania nowej. Pozdrawiam

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar PawelG
    Dołączył
    Jul 2008
    Posty
    108
    BMW
    szukam 730D VFR 800FI RC46
    Skąd
    Antwerpia BE
    Napisz co tam jest zamontowane lub wklej fotki spod maski bez tego nie wiadomo co Ci radzić.
    Skoro już masz instalacje to lepiej ja naprawić lub coniektóre elementy wymienić by to działało.

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    412
    BMW
    E39 540iA 2002r EX:E38 728i
    Skąd
    Świecie
    instalacja to SIROCCO Reduktor i wtryski są jakieś inne ciężko powiedzieć jakie... podobno KME, aczkolwiek w homologacji jest napisane że sąto podzespoły "Tomasetto" a reduktor i zawór gazowy to "Sirocco"

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    241
    BMW
    e32 M60B30
    Skąd
    Myszków
    Z tego co piszesz to może być wszystko poza butlą da wymiany. Zrób zdjęcia instalacji i wstaw.

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    412
    BMW
    E39 540iA 2002r EX:E38 728i
    Skąd
    Świecie
    OK to fotki



  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar grześ73
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    206
    BMW
    e38 728
    Skąd
    Warszawa/Ursynów
    Cześć! A na pb wszystko ok. Ja mam na oko instalację bardzo podobną i jest dobrze. Co do przełączania to kwestia ustawienia w kompie od gazu - pewnie gazownicy nie mogli dojść ładu i tak ustawili. A szarpie w jakich warunkach - ciepły - zimny - małe obroty - duże itp?

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    241
    BMW
    e32 M60B30
    Skąd
    Myszków
    Reduktor silwer kme troche mały ale jak nie wyciągasz cały czas 100% procent silnika to objedzie 190 kucy. Wtryski valteki mogły się rozjechać (przewody długie) . Wstaw jeszcze zdjęcie sterownika gazowego oraz całej 6 wtryskiwaczy. Powinno się dać to uratować.

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    412
    BMW
    E39 540iA 2002r EX:E38 728i
    Skąd
    Świecie
    No na PB idealnie wszystko chodzi. A co do gazu to przy każdych warunkach, temp, obrotach itd działa strasznie...

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    412
    BMW
    E39 540iA 2002r EX:E38 728i
    Skąd
    Świecie
    Sterownik

    Fotki z 2 listwą nie mam jutro zrobię bo dzisiaj już trochę za ciemno ;p

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    241
    BMW
    e32 M60B30
    Skąd
    Myszków
    Kopm trochę starawy, mało opcji ale powinno się dać wystroić. Jak będziesz chciał jechać z tym do gazownika to najpierw zregeneruj sobie reduktor i wtryski koszt ok 100zł a nie bedziesz płacił za robotę. Chyba że chcesz doprowadzić do stanu używalności to koszt ok 1500 w górę (nowy komp i wtryski).

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •