Dziwne zachowanie elektryki ... ??

[seban123]

Kluczyk nic do tego nie ma.
Może być problem z jakąś masą lub plusem głównym. Sprawdź klemy przy akumulatorze. Kostka stacyjki też może mieszać.

[lockbud]

Że się wtrące, gdzie szukać mas które idą do licznika, chodzi o miejsce przykręcenia do karoserii.

[marlbor]

Prawdopodobnie ktoś kiedyś namieszał z instalacją elektryczną tego auta i potem były takie a nie inne cyrki. Tak to bywa jak się np. z innego miejsca pociągnie zasilanie do czegoś co się upaliło itp. - w tym przypadku rzeźba w g****.

U mnie z kolei przeróżne straszne rzeczy działy się z elektroniką w aucie - cuda na patyku panie... raz zegar wyświetlał chińskie krzaki, raz nie wyłączało się podświetlenie skrzyni, innym razem świrowało radio, jeszcze innym centralny albo światełka... już byłem na etapie "kurde w życiu nigdy nie kupiłem takiego trupa grzebanego" no ale... co się okazało....

...wymieniłem akumulator i wszystko ustało ;>

Drugi ciekawy patent... wymieniałem przepustnicę, krokowego, cewki, świece, uszczelki pod klawiaturą i dużo tam innych dziwnych cudów... bo coś było nie tak. Palił jak smok, chodził nierówno, przygasał...


...świrowały kabelki od czujnika temperatury - raz łączyło, raz nie... pogrzebał sympatyczny pan w warsztacie - chodzi jak igła ;>

W nawiązaniu do czujnika temperatury czy mozesz okreslic gdzie ten sympatyczny pan grzebał

[fm]

Odświeżę temat... Byłem w 2 warsztatach, ale nie pomogli. Co jednak ciekawe nie wiadomo dlaczego, ale problem przestał się pojawiać. Od jakiegoś czasu z elektryką wszystko w porządku. Czasem jednak (bardzo rzadko) problem pojawia się. Zauważyłem jednak pewną prawidłowość (jeśli problem jest) - po kolei:

- wyłączyć samochód i opuścić daszek przeciwsłoneczny i odsłonić lusterko
- włączyć zapłon (nie działa to co opisałem na początku tematu)
- uruchomić samochód i ruszyć z miejsca
- po przejechaniu paru metrów (dosłownie) zapala się podświetlenie daszka słonecznego wszystko się włącza i jest OK.

Sprawdza się to za każdym razem. Ponadto w trakcie jazdy zanim się wszystko nie uruchomi nie działa wspomaganie (servotronic ?)

Po mojemu faktycznie wygląda to na słaby aku, ale z drugiej strony to dziwne, bo nowy kupiony rok temu (jeszcze na gwarancji). Czyżby go coś rozładowywało na postoju ? Zimą, mimo że był nowy rozładował mi się do zera i musiałem go ładować z prostownika. Fakt, że było wtedy -18 ale nowy 100 Ah nie powinien aż tak się wyczerpać w dwa dni.

[seban123]

Akumulator można zabić jednym rozładowaniem. To że ma rok czasu nie znaczy że jest ok. Może się coś dziać z ładowaniem.

[fm]

No właśnie też kiedyś myślałem, że może słabo mi go ładuje. Wprawdzie nie zaświeciła mi się nigdy kontrolka ale... Muszę sprawdzić jak sprawa wygląda.

[technics]

fm a ja ciagle mysle ze to jest kostka stacyjki . piszesz ze wymieniles napisz czy na nowa czy na taka z allegro . pozatym sprawdz dokleanie kable we wtyczce . Pisalem tobie kiedys ze mialem identyczne objawy pomogla wymiana kostki stacyjki .

[fm]

fm a ja ciagle mysle ze to jest kostka stacyjki . piszesz ze wymieniles napisz czy na nowa czy na taka z allegro . pozatym sprawdz dokleanie kable we wtyczce . Pisalem tobie kiedys ze mialem identyczne objawy pomogla wymiana kostki stacyjki .

Oj... powiem Ci, że dobre pytanie. Wymieniłem to w zaufanym warsztacie i nie przypuszczam, że wstawili używkę z allegro. Upewnię się jeszcze i najwyżej zlecę wstawienie nowej - w sumie koszt żaden a mocno irytujące są te objawy.

Pomyślałem o akumulatorze dlatego, bo ostatnio więcej nim jeździłem i objawy ustąpiły. A tłumaczę to sobie tak, że skoro więcej jeździłem to akumulator lepiej naładowany. W nawiązaniu do schematu postępowania, który powyżej opisywałem to tłumaczę to tym, że akumulator podładowuje się trochę przez tą chwilę i wszystko się normuje. Tylko, że z drugiej strony gdyby ładowanie było słabe to chyba to uzasadnienie nie wydaje się wiarygodne. No nic.. zacznę od podstaw wrócę do kostki - zobaczymy

[darkman]

Dzięki. Faktycznie jednak może być coś dalej na rzeczy ze stacyjką albo z kluczykiem (?). Jak wsiadłem rano do samochodu przekręciłem kluczyk to nadal było źle (kontrolka poduszki świeciła słabo), ale po paru próbach wyjęcia kluczyka i włączenia zapłonu kontrolka zaświeciła normalnie i wszystko zaczęło działać. Powtórzyłem taki test przy próbie uruchomienia samochodu i zawsze po kilku próbach wszystko wracało do normy. Może to być sprawa kluczyka? Bo tak się przyglądałem to faktycznie jest trochę już wyrobiony.

"surówka" na allegro kosztuje około 40-60 pln, docięcie około 20-40 pln, przełożenie elektroniki zrobisz sam, szczególnie jak masz zapasowy... warto sobie zrobić z tego bardziej zniszczonego zamiennik.

sorka za jakość zdjęcia - wygląda mniej więcej tak ;)