Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23

Wątek: PROBLEM Z ZAWORAMI 3.0 V8

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    216
    BMW
    e38 735 INDYWIDUAL German Style
    Skąd
    Warszawa

    PROBLEM Z ZAWORAMI 3.0 V8

    WITAM
    koledzy mam problem jak ustawic zawory w silniku 3.0 v8 ??bo jeden (chyba)ma tendencje do poklekiwania znacznego....
    dziekuje za pomoc:)

  2. #2
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    6
    Kurcze z tego, co mi wiadomo to te silniki mają już samoregulatory, więc nie masz żadnej regulacji. Jedynym ratunkiem może być wymiana zużytego lub wszystkich. Niektórzy używają płukanek do silników im to pomaga. Są też specjalne „lekarstwa” do oleju, które uciszają popychacze. Nie radzę zmieniać w tym przypadku oleju na gęściejszy kiedyś w e36 1,8 mi ktoś taki pomysł dał i po zmianie oleju klekotało jeszcze bardziej. Moim skromnym zdaniem najlepiej brać się za popychacze.
    Poprawcie mnie, jeśli się mylę. :)

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez termi
    Kurcze z tego, co mi wiadomo to te silniki mają już samoregulatory, więc nie masz żadnej regulacji. Jedynym ratunkiem może być wymiana zużytego lub wszystkich. Niektórzy używają płukanek do silników im to pomaga. Są też specjalne „lekarstwa” do oleju, które uciszają popychacze. Nie radzę zmieniać w tym przypadku oleju na gęściejszy kiedyś w e36 1,8 mi ktoś taki pomysł dał i po zmianie oleju klekotało jeszcze bardziej. Moim skromnym zdaniem najlepiej brać się za popychacze.
    Poprawcie mnie, jeśli się mylę. :)
    Tez mi sie wydaje, nie sa drogie, ok 40zł/szt tylko problem w tym że jest ich 32 :(

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    216
    BMW
    e38 735 INDYWIDUAL German Style
    Skąd
    Warszawa
    dzieki koledzy a mam takie pytanko moze pompa oleju juz nie domaga nie kiepsko "podaje olej"

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    6
    Pompa też może być przyczyną. Sprawdź ciśnienie oleju to może wyjdzie o co mu chodzi.
    A co do popychaczy to ja zawsze wymieniałem te, które dają się lekko wciskać i było OK.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    216
    BMW
    e38 735 INDYWIDUAL German Style
    Skąd
    Warszawa
    no wlasnie tylko wez sie tam dogrzeb;/;/zaczne od cisnienia:(

  7. #7
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    na jakim oleju jezdzisz?

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    216
    BMW
    e38 735 INDYWIDUAL German Style
    Skąd
    Warszawa
    na mineralnym mobilu..

  9. #9
    Vip Vip Awatar Pablo_gl
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    1,602
    BMW
    E65 740d, E38 740i
    Skąd
    Gliwice
    Kolego te silniki nie lubią takiego oleju... Półsyntetyk to minimum pewnie tym załatwiłeś popychacze.
    Dreams from Dreams - 7er...

  10. #10
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    zalej 10w40 np shella i zobaczysz ze bedzie lepiej

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •