Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Wątek: E65 745i - co warto założyć ? Stag ISA2 czy premium ?

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    42
    BMW
    745i
    Skąd
    pl

    E65 745i - co warto założyć ? Stag ISA2 czy premium ?

    Witam
    Zastanawiam się nad założeniem instalacji LPG - mam taką ofertę :
    Stag ISA2 + wtryski HANA + 2 mieszalniki (też STAG) - koszt 5000
    lub
    STAG Premium + wtryski HANA + 2 mieszalniki (też STAG) - koszt 5200

    Co użytkownicy LPG mogą mi polecić ? którą z tych instalacji ? a może inną ?

    Pozdrawiam

  2. #2
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Ja uzywam tylko Prins VSI i mam go juz w 2 7er (e38 i e65)
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  3. #3
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,965
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Moim zdaniem przy takich cenach za staga wybor padl by na PRINSa VSI.

    Jego plusy to:

    - dedykowany zestaw do N62
    - jeden reduktor
    - caly komplet jednego producenta
    - wtryski keihin´a

    U mnie juz w trzech 7er - e32, e38 i teraz e65 i brak jakichkolwiek problemow.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  4. #4
    BMW RuLeZ Mod Awatar Bezi
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    5,299
    BMW
    BMW G11 740xD , BMW e46 325CI Cabrio
    Skąd
    Wrocek City
    Sebek może podaj cenę dla porównania z tym zestawem Stag-a.
    Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."

  5. #5
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,965
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    PRINS do V8 to koszt ok. 7 - 7,5 tysiaca zlotych.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  6. #6
    Początkujący Użytkownik Awatar mrsiwek
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    45
    BMW
    745i E65
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Sebek Zobacz posta
    PRINS do V8 to koszt ok. 7 - 7,5 tysiaca zlotych.
    No właśnie... a kolega ma kpl za 5000zł i ponoć Stag też jest bardzo dobry.... "więc skoro nie widać różnicy..."

  7. #7
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,965
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Tak jak pisalem wyzej - Prins posiada zestaw kompletnie dedykowany do silnikow N62.

    Poza tym Prins ma duzo wieksze doswiadczenie niz firma AC Autogaz produkujaca STAGa.

    Osprzet do sterownika STAG to najczesciej komponenty innych producentow.

    Kompletnie dedykowany pod silnik sprzet + oficjalny dystrybutor + oficjalny warsztat to zawsze wieksze bezpieczenstwo przy komplkacjach niz instalacja zlozona z trzech lub czterech producentow, gdzie w razie problemow kazdy wine zrzuci na innego.

    Decyzja co zrobic i czego uzyc lezy w efekcie koncowym po stronie wlasciciela pojazdu.


    http://www.prinsautogas.com/en/produ...si_system.html

    Po prawej stronie mozna sprawdzic dostepnopsc instalacji do danego pojazdu.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar PawelG
    Dołączył
    Jul 2008
    Posty
    108
    BMW
    szukam 730D VFR 800FI RC46
    Skąd
    Antwerpia BE
    W takim razie polecę również Landi Renzo Omegas.
    BTW kosztowo to wygląda ponoć tak: najdrożej>najtaniej Prins>Landi>Stag
    Landi także trzyma się jednego setupu :)

  9. #9
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Cytat Zamieszczone przez mrsiwek Zobacz posta
    No właśnie... a kolega ma kpl za 5000zł i ponoć Stag też jest bardzo dobry.... "więc skoro nie widać różnicy..."
    Czasami więcej jest mniej i na odwrót. Ja ciesze się tania i bezawaryjna jazda, to mi jest te 3k Pln warte, bo przy tych przebiegach co robię i tak to szybko wjadę.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    241
    BMW
    e32 M60B30
    Skąd
    Myszków
    W zasadzie to wszystko zależy od właściciela ile jeździ. Jak do 25000 rocznie to wystarczy stag (ostatnio wypuścili nowy trochę myślący soft "ISA2). A jak więcej to prins.
    W prinsie taka cena ponieważ maja najlepsze gazowe wtryski keihin koszt szt-350zł oraz reduktor za który liczą sobie ponad tysiąc.
    Podsumowując podzespoły prinsa 8x350+1000=3800 a w stagu hanki 1000+500 reduktory mamy 1500. Różnica wynosi 2300zł i to cała różnica w tych instalacjach.

    Swoją drogą ma ktoś zdjęcie i parametry tych reduktorów?
    Pozdrawiam

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •