Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: [mechanika] problem z silnikiem m62

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    511
    BMW
    e38 735
    Skąd
    boleslawiec

    [mechanika] problem z silnikiem m62

    witam, silnik 3.5 m62 ma obroty jalowe 500 tylko czasami 800, jak auto sie nagrzeje to nie trzyma w ogole wolnych obrotow i gasnie. co to moze byc? greg mowi ze to czujnik pol. walka rozrzadu ale na necie pisza ze gdyby taki padl to auto by nie chcialo odpalic. pomozcie !!!

  2. #2
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Ja też stawiam na czujnik położenia wału. Nie koniecznie auto nie może zapalić jak jest padniety czujnik. A objawy wskazują właśnie na niego.
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    511
    BMW
    e38 735
    Skąd
    boleslawiec
    a masz gdzies jakis opis z jakies ksiazki czy czegos skad czerpiesz informacje? w moim miescie nie maja sprzetu zeby podpiac sie pod kompa a chcialbym sie upewnic bo czujnik 400zl ale autem nie da sie juz jezdzic.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    511
    BMW
    e38 735
    Skąd
    boleslawiec
    aha walka rozrzadu czy walka korbowego?

  5. #5
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,965
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Chyba rozrzadu.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  6. #6
    użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    5,673
    BMW
    e38 czerwone
    Skąd
    Białytok
    Jak już pisałem kiedyś - gdy padnięty jest czujnik położenia wałka rozrządu - fura pali ciężej tzn załapuje po około 7-10 sec. kręcenia a gdy już odpali to mogą dziać się tego typu herezje i zawsze jest możliwość zepsutego jeszcze jakiegoś elementu ...

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    511
    BMW
    e38 735
    Skąd
    boleslawiec
    czujnik polozenia walka rozrzadu jest nowy, auto juz nie gasnie, tlumik oczyszczony,auto dalej ma za niskie obroty. jak greg kasuje bledy to przez chwile obroty sa ok i auto dostaje duzo na mocy :) szkoda ze trwa to tylko jeden dzien :( 500obr/min dla 3.5 m62 w manualu to malo chyba no nie?

  8. #8
    No to jak masz mozliwosc pt. komputer to sprawdz jeszcze jak dzialaja sonby lambda. W M62 po odpaleniu przez 30-40 sekund nic tylko 0,4 volta a potem ladne przebiegi pomiedzy 0,1 a 0,9 V. Jesli masz gaz, to po kasowaniu kiedy woz chodzi cacy pojezdzij na Pb i zobacz czy po jednym dniu znowu oklapnie. Ostatecznie glebsza diagnoza pt sterowanie Vanos ale nie sadze - ewentualnie przeplywomierz. Daj znac jak obserwacje. Pozdrawiam

  9. #9
    Jak masz mozliwosc to podrzuc jakie bledy kasujecie i jest pozniej OK. Ciekaw jestem, a to moze sporo pomoc :what:

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •