a to mnie pocieszyles hehe no ale coz... do gazownikow czy tak czy tak bede musial jechac zeby to chociazby wyregulowali zeby to jako tako chodzilo i sie normlanie przelanczalo...
a to mnie pocieszyles hehe no ale coz... do gazownikow czy tak czy tak bede musial jechac zeby to chociazby wyregulowali zeby to jako tako chodzilo i sie normlanie przelanczalo...
Valteki czerwone w tym silniku dają radę (bo na wolnych obrotach mamy dość długi czas wtrysku oraz moc z cylindra jest w ich zasięgu).
Jedynym warynkiem koniecznym jest odpowiednia ich kalibracja - najlepiej sprawdzając ich wydajność. Zobacz jak działają po kalibracji - http://picasaweb.google.com/piotrfic...exPoKalibracji# Zmienić oczywiście zawsze możesz...
Zmiany reduktora i butli nie unikniesz.
Co do zbiornika to i 80 l wchodzi tylko trzeba delikatnie w 3ech miejscach rozklepac kosz koła zapasowego
M POWER;)
no to mysle ze zdecyduje sie chyba na zbiornik 80 l w kolo a jaka jest mniej W cena takiego zbiornika?
Nie lepiej bedzie wstawic nowego, dobrze skonfigurowanego Staga
Pozdr.
Greg38
UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!
http://7er.pl
http://bmw.n-sacz.pl
http://bmw-diag.pl
http://obd-can.pl
http://auto-diag.de
mysle ze lepiej by bylo tak jak mowisz ale na staga tez bym musial pare ladnych polskich PLN wylozyc wiem ze tak by bylo lepiej i gaz zawsze szybko sie zwraca no ale chcial nie chcial trzeba za to zabulic. Ile by mniej wiecej kosztowala taka instalacja?Zamieszczone przez Greg38
Stag300 kosztuje mniej więcej do 4k i ma dobre zaplecze serwisowe większość gazowników Ci to wyreguluje bynajmniej w mojej okolicy:)
kurde nie wiem zastanowie sie nad tym ale to by bylo chyba najlepsze rozwiazanie...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem