Najwieksza zaleta tego pojazdu to to ze jest od pierwszego wlasciciela.

Ryzyko wpadniecia na mine wydaje sie byc w PL znacznie wieksze, i nie ma sie co oszukiwac.

Zeby skorzystac w przyszlosci ze wszystkich przywilejow kupna od handlarza, nie mowcie nigdy ze auto jedzie do polski.

Jezeli beda pytac mowcie ze bedzie jezdzic w DE.

Godzac sie na wpis do umowy - EXPORT rezygnujecie z gwarancji i innych prawnych przywilejow.

Nalegajcie na wpis do umowy ze auto jesz bezwypadkowe.

Jezeli nawet po roku czy dwoch ikaze sie ze kilometry byly cofane lub auto mialo jednak dzwona, bez problemu mozecie dochodzic swoich praw, w tempie ekspresowym.

Przy wpisie w umowie ze auto idzie na EXPORT - takiej mozliwosci nie ma.

Wiekszosc kupujacych z polski nie ma pojecia o prawach jakie im przysluguja i po malym upuscie ceny godza sie na wpis EXPORT.

Na oryginalnej umowie nie zanizajcie nigdy ceny kupna - w przyszlosci moze sie to zemscic.

Rachunek jaki przedstawicie w PL to inna sprawa, mozna go napisac samemu bo nikt w PL nie jest w stanie tego zweryfikowac ......