Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 42

Wątek: filtr powietrza K&N

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    218
    BMW
    E38 740 M60
    Skąd
    Łomża

    filtr powietrza K&N

    Co sądzicie o filtrze powietrza (wkładka) K&N warto?

  2. #2
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Warto, nie z powodu jakiegos przyrostu mocy, lecz juz nigdy wiecej nie wyniemilem filtru powietrza (co jakichs czas wydmuchalem, wymylem i trochu naoleilem specyfikiem). Jestem mega zadowolony z KN w e38 i przy wymianie filtra w e65, tez taki kupie.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Kolega miał taki wkład w Opel Vectra V6, i była różnica na +. Ja co prawda mam wątpliwości co do poprawy osiągów, ale w/w kolega mówił że jest lepiej, a trochę na autach się zna, więc byc może jest to prawda.
    monster_pl

  4. #4
    Maciej Vip Awatar sennapowieka
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    3,296
    BMW
    ORIENT
    Skąd
    O N A
    Zastanawiałem się nad zakupem takiego właśnie z przyczyny podanej przez Grzegorza ... raz a dobrze, ale odstrasza mnie cena- 300pln-ów

    Myślę, że warto- może się przełamie
    Pewność na każdym kilometrze ...

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar JACEK R
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    146
    BMW
    Było e38 728i, jest B5FL 1.9TDI
    Skąd
    Biała Podlaska
    Taki K&N jest wydajniejszy niż zwykłe papierowe filtry. Wyłapuje więcej brudu i podaje więcej powietrza. Tylko najważniejsze to nie zapomnieć dokupić zestawu z płynem do czyszczenia i olejkiem. Niektórzy myją te filtry wodą z ludwikiem ale przez to można tylko zmarnować 300 pln-ów. Po kilku okresach serwisowych zwraca się cała inwestycja.
    Miałem K&N w Mercu a teraz mam w 7er. Raz w serwisie przy okazji wymiany oleju "mechanik" już leciał do kosza z moim filterkiem. W porę zauważyłem:)
    Ostatnio edytowane przez JACEK R ; 10-03-2011 o 21:44
    “Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców” - Colin McRae
    >>>NIE DLA ACTA<<<
    "I had a dream, I was king. Woke up, still king"

    BMW 728i - 97'
    MERC W124 200D - 86'
    MERC W123 240D - 79'

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    218
    BMW
    E38 740 M60
    Skąd
    Łomża
    Nie chodzi mi o osiągi i podnoszenie mocy tylko właśnie o żywotność i wydajność i inne zalety filtra. Dzięki panowie, decyzja zapadła na K&N

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    K&N albo jakikolwiek inny filtr wkladka sportowa, napewno beda lepsze od fabryki, podaja wiecej powietrze, jak juz wspomniano lepiej wylapuja brudy, no i oprocz tego z pewnoscia dzwiek sie troszku zmienia:)

  8. #8
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    A łyżka na to: niemożliwe! za cene tego K&N + preparatów mozna kupic przynajmniej 15 filtrow standardowych ktore wystarcza ba jakies 200tys km, gdzie tu oszczednosc??? i absolutnie nie wierze w wiekszy przyrost mocy, a JEZELI juz jest to symboliczny ktorego niewyczujemy...

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    wyczuc przyrost 5 nawet 10 koni przy silniku ktory ma 300.....troche malo prawdopodobne:> ale jednak uwazam ze takie filtry sa lepsze:) gusta gusciki:)

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar JACEK R
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    146
    BMW
    Było e38 728i, jest B5FL 1.9TDI
    Skąd
    Biała Podlaska
    Aby odczuwalnie zwiększyć moc i moment obrotowy należy zmienić auto np. z 728i na 740i. O, wtedy to będzie odczuwalne. Z filtrami typu K&N chodzi raczej o czystość powietrza i większe łyki przez silnik. Po prostu dzięki temu będzie może 0,01 l/100km mniej auto spalać - więc tyle co nic, ale użytkownik będzie spał spokojnie z myślą że dokłada wszelkich starań aby jego auto miało jak najlepiej.
    “Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców” - Colin McRae
    >>>NIE DLA ACTA<<<
    "I had a dream, I was king. Woke up, still king"

    BMW 728i - 97'
    MERC W124 200D - 86'
    MERC W123 240D - 79'

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •