dobrze powiedziane:)
dobrze powiedziane:)
Dokładnie Jacek o to właśnie chodzi. nie o osiągi czy podnoszenie mocy to mnie nie interesuje tylko jakość powietrza itp. filtr już zamówiłem także tak już ma być
Jak dla mnie to również strata pieniędzy:)
Nie wiem gdzie wyczytaliście że zwykłe papierowe filtry źle filtrują powietrze, a sportowe są w nich lepsze? Na stronie producenta?
Trzeba najpierw poznać budowę obu filtrów i zasadę ich działania, żeby pisać takie rzeczy, a raczej ich nie pisać bo mijają się z prawdą.
Ta większa ilość i czystsze powietrze dla silnika to tylko i wyłącznie chwyt marketingowy, który jak widać działa.
A ja proponuje zrobic test, oddychac przez zwykly filtron i przez KN.
Wklady do masek ochronnych - papierowe lub bawelnianie i tu bedzie roznica!!!!
Ceny dla e65:
KN 50 euro + olej 11 euro
papierowy 12 euro
Ostatnio edytowane przez Greg38 ; 12-03-2011 o 00:02
Pozdr.
Greg38
UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!
http://7er.pl
http://bmw.n-sacz.pl
http://bmw-diag.pl
http://obd-can.pl
http://auto-diag.de
Szkoda że nikt nie napisał o tym że naolejowane wkłady K&N nie nadają się do stosowania przy większości przepływek na "gorący drut" czyli np. tych w 750i.
Na niemieckim forum sprawa rozpracowana jakieś 5-6 lat temu, tutaj nikt o tym nie wspomina.
Czarne e32 w benzynie!
Nie chodzi o jakies przyrosty mocy .generalnie problem z kosztem zakupu ale to sie za jakis czas zwroci .ciekawe czy sa do 4 litrowego takie cudenka tylko u mnie cholera dwie sztuki potrzeba:-)
Wg. mnie przesadzone i nie potwierdzone:
http://www.racimex.de/content/de/luf...ssenmesser.php
Niestety w jezyku niemieckim. Nie olej z filtra "psul" przeplywke. Podobne zdanie mialo Auto Bild - odpowiednik Auto Swiat.
Sama przeplywa jest rowniez czescia zuzywajaca sie :D
Jedynie kto kapiacy olejem filtr zaklada, jest sobie sam winny ;D. Ja go myje, delikatnie oliwie, wydmuc***e dodatkowo i jezdze 800000 km bez mycia a zrobilem na nim jakies 200000km ;D
Ostatnio edytowane przez Greg38 ; 12-03-2011 o 00:26
Pozdr.
Greg38
UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!
http://7er.pl
http://bmw.n-sacz.pl
http://bmw-diag.pl
http://obd-can.pl
http://auto-diag.de
ja już dość długo mam wkładke, przede wszystkim jest to wygodne :) Poprawy osiągów nie odntotowałem ; ) może minimalnie lepszy dół ;)
wlasnie dlaczego lepiej ma pracowac auto na takim filtrze?? ja nieznam nikogo kto zmienia regularnie filtr powietrza na zwykly i cos sie dzieje z autem, moze placebo??? tak jak magnetyzer
aha i jezeli to ma byc lepsze od fabryki.... to by w fabryce juz taki wkładali...
Miałem filtr K&N i sprzedałem go odrazu po popsuciu przez niego mi 2uch przeplywek!
Po drugim razie rozebralem częściowo przeplywke (dot.m62TU) gdzie w miejscu przelotu powietrza jest zarzycy się jakiś miniaturowy mikrostyk. Filtr "sportowy" przepuszcza pylki w/g papierowego i jak taki pylek gdy zarysuje ten "mikrostyk" to potem inaczej przeplywka czyta..
Wsadzilem spowrotem ori filtr i jeżdżę na nowej przeplywce już długo i wszystko gra:)
Wątpię by 2wu krotne popsucie się przeplywki po założeniu K&N było zbiegiem okoliczności...
Zobacz, komentuj moje GreenGermanStyle7er:
http://7er.pl/showthread.php/4519-e38-Moje-kolejne-7er-w-Stajni-!-)/page5?highlight=Grabol