Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 42

Wątek: filtr powietrza K&N

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    dobrze powiedziane:)

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    218
    BMW
    E38 740 M60
    Skąd
    Łomża
    Dokładnie Jacek o to właśnie chodzi. nie o osiągi czy podnoszenie mocy to mnie nie interesuje tylko jakość powietrza itp. filtr już zamówiłem także tak już ma być

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Rafciu
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    523
    BMW
    E38, 740iL, 2000rok
    Skąd
    Góra Kalwaria
    Jak dla mnie to również strata pieniędzy:)
    Nie wiem gdzie wyczytaliście że zwykłe papierowe filtry źle filtrują powietrze, a sportowe są w nich lepsze? Na stronie producenta?
    Trzeba najpierw poznać budowę obu filtrów i zasadę ich działania, żeby pisać takie rzeczy, a raczej ich nie pisać bo mijają się z prawdą.
    Ta większa ilość i czystsze powietrze dla silnika to tylko i wyłącznie chwyt marketingowy, który jak widać działa.

  4. #14
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    A ja proponuje zrobic test, oddychac przez zwykly filtron i przez KN.
    Wklady do masek ochronnych - papierowe lub bawelnianie i tu bedzie roznica!!!!

    Ceny dla e65:
    KN 50 euro + olej 11 euro
    papierowy 12 euro
    Ostatnio edytowane przez Greg38 ; 12-03-2011 o 00:02
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  5. #15
    Doświadczony Użytkownik Awatar sz4l0ny
    Dołączył
    Sep 2007
    Posty
    2,755
    BMW
    e32
    Skąd
    Kraków
    Szkoda że nikt nie napisał o tym że naolejowane wkłady K&N nie nadają się do stosowania przy większości przepływek na "gorący drut" czyli np. tych w 750i.

    Na niemieckim forum sprawa rozpracowana jakieś 5-6 lat temu, tutaj nikt o tym nie wspomina.
    Czarne e32 w benzynie!


  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik Awatar puchacz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    152
    BMW
    740d e38
    Skąd
    Warszawa-Stockholm
    Nie chodzi o jakies przyrosty mocy .generalnie problem z kosztem zakupu ale to sie za jakis czas zwroci .ciekawe czy sa do 4 litrowego takie cudenka tylko u mnie cholera dwie sztuki potrzeba:-)

  7. #17
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Cytat Zamieszczone przez sz4l0ny Zobacz posta
    Na niemieckim forum sprawa rozpracowana jakieś 5-6 lat temu, tutaj nikt o tym nie wspomina.
    Wg. mnie przesadzone i nie potwierdzone:

    http://www.racimex.de/content/de/luf...ssenmesser.php

    Niestety w jezyku niemieckim. Nie olej z filtra "psul" przeplywke. Podobne zdanie mialo Auto Bild - odpowiednik Auto Swiat.

    Sama przeplywa jest rowniez czescia zuzywajaca sie :D

    Jedynie kto kapiacy olejem filtr zaklada, jest sobie sam winny ;D. Ja go myje, delikatnie oliwie, wydmuc***e dodatkowo i jezdze 800000 km bez mycia a zrobilem na nim jakies 200000km ;D
    Ostatnio edytowane przez Greg38 ; 12-03-2011 o 00:26
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    ja już dość długo mam wkładke, przede wszystkim jest to wygodne :) Poprawy osiągów nie odntotowałem ; ) może minimalnie lepszy dół ;)

  9. #19
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,881
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    wlasnie dlaczego lepiej ma pracowac auto na takim filtrze?? ja nieznam nikogo kto zmienia regularnie filtr powietrza na zwykly i cos sie dzieje z autem, moze placebo??? tak jak magnetyzer

    aha i jezeli to ma byc lepsze od fabryki.... to by w fabryce juz taki wkładali...

  10. #20
    Doświadczony Użytkownik Awatar grabol
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    1,649
    BMW
    BMW e10 2002ti, e39, X5 4.8is
    Skąd
    Warszawa / St.Miłosna
    Miałem filtr K&N i sprzedałem go odrazu po popsuciu przez niego mi 2uch przeplywek!
    Po drugim razie rozebralem częściowo przeplywke (dot.m62TU) gdzie w miejscu przelotu powietrza jest zarzycy się jakiś miniaturowy mikrostyk. Filtr "sportowy" przepuszcza pylki w/g papierowego i jak taki pylek gdy zarysuje ten "mikrostyk" to potem inaczej przeplywka czyta..
    Wsadzilem spowrotem ori filtr i jeżdżę na nowej przeplywce już długo i wszystko gra:)
    Wątpię by 2wu krotne popsucie się przeplywki po założeniu K&N było zbiegiem okoliczności...

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •